刘长山路下穿14条铁路线 通讯员供图
时报5月10日讯 (记者李尚隆)开始顶进第一、二孔,预计春节前北侧两通道试通车……5月10日,刘长山路下穿京沪高铁工程开始进入顶进施工阶段,下穿14条铁路线更是创造济南涉铁多项之最。项目将于2020年5月31日完工。届时,刘长山路将与卧龙路、二七新村南路、六里山南路、济大路等路段贯通,以后从和谐广场到长清区城区只需15分钟。
济南市刘长山路下穿济沪联络线、济南南站铁路立交桥工程是济南市重点民生工程,也是制约刘长山路开通的关键。工程位于白马山街道办事处山凹村。主要施工内容包括穿越京沪铁路的立交桥主体、线路防护、引道及排水设施等,以及新建立交桥引起的铁路通信、信号、电力、电气化等相关设施的迁改防护。新建刘长山路铁路立交桥设计为4孔分离式钢筋混凝土框架桥,设计孔径自北向南分别为 8.5m + 13.1m+13.1m+8.5m。工程总造价4.18亿元,合同工期为686天。计划开工日期为2018年7月16日,计划于2020年5月31日完成全部剩余工作量,达到开通条件。
该工程下穿14条铁路线,需同时封锁多股线路施工,一次架设多孔施工便梁,涉及济沪高铁既有桥墩、深基坑施工,工程施工难度、施工规模均创济南之最。
随着5月10日开始顶进第一、二孔(北侧非机动车道及北侧机动车道),按照预定进度,5月25日前将顶进就位,就位后随即进行顶进工作坑内剩余框架的施工,预计8月31日前完成第一、二孔全部框架施工,12月31日前完成第一、二孔框架内市政管网、地面道路施工,达到局部开通条件,比既定工期提前5个月,届时刘长山路将实现与卧龙路、二七新村南路、六里山南路、济大路的贯通,刘长山路将成为第二条贯穿济南东西大动脉的“经十路”,有效缓解经十路交通压力。
据现场施工负责人刘长征介绍,预计春节前立交桥北侧两个通道将试通车,一个非机动车道,一个机动车道。随着刘长山路贯通后,届时市民从和谐广场到长清区城区,可通过阳光新路拐到刘长山路一路西行,预计仅需15分钟,“现在走经十路或者二环南路大概得需要40分钟”。
新闻推荐
济南建成国际首个超算科技园 打造超算生态,赋能产业发展,目标带动产值万亿元以上
□记者王亚楠通讯员杨佰才报道本报济南讯5月9日,国家超算济南中心科技园启用暨战略合作签约活动在...
济南新闻,讲述家乡的故事。有观点、有态度,接地气的实时新闻,传播济南正能量。看家乡事,品故乡情。家的声音,天涯咫尺。