地铁1号线成“网红”打卡点 小长假首日客流大涨 有人开车从聊城来济“尝鲜”

如果说清明小长假首日，济南出现啥新“网红”打卡点，那必须首推地铁1号线。4月5日，1号线迎来商业运营后首个客流高峰日，从一早8点多到下午，很多趟地铁列车上都是“一座难求”，挤满了乘客。对于1号线的关注热度持续不减，有人还特意从聊城开车赶到济南“尝鲜”体验。

从4月4日下午，1号线的客流就开始攀升，迎来假期首批学生客流，沿线院校提前踏上旅程的学生，乘1号线在济南西站中转高铁或进入市区。因商业运营后几天都是工作日，1号线的客流量在4月5日“大爆发”——一早8点多开始，就陆续有大量市民涌入车站乘坐地铁，在9点到11点迎来全天客流最高峰。

10点40分左右，记者在1号线济南西站入口处看到，不断有市民进出，每个自动售票机前都排起队，过安检、闸机也要适当等候。列车开来，乘客也要排队乘车。上车后，能明显感受到车内的拥挤，动作稍慢就难寻找到座位，只能站着乘车。“我从方特站上车时还有座，过了济南西站后就没座了。”乘客朱先生说。一直到园博园站大量乘客下车，车上的拥挤才有改观。

“小长假首日的客流增加不少，尤其上午和中午多趟列车都没空座，一直到下午3点多之后客流才逐渐明显减少。全线11个车站，济南西站和园博园站客流最集中，尤其济南西站入口乘客多，园博园站出口乘客多。”现场一位地铁工作人员介绍。

都是谁来乘坐1号线？原来，小长假开车出门堵，出行太远时间不足，这让不少还没来得及“尝鲜”的市民把目光投向1号线。1号线也成了很多市民朋友圈里的“网红”打卡地。记者随机采访了20余位乘客，半数以上是想要“尝鲜”体验的。市民王女士带着74岁的父亲来乘坐1号线，希望老人也能“尝尝鲜”。尽管老人行动不便需要坐轮椅，但王女士说，地铁站内有无障碍设施，感觉还挺方便。

“前几天我公公看新闻，说省会济南地铁开始运营，全家人就想来坐坐。”5日一早7点多，康女士开车带着公婆和儿子从聊城的家中出发，赶到济南坐上了1号线。不少“尝鲜”体验地铁的市民多是坐到终点站，然后再返回出发站下车回家。

（新时报记者林江丽）5日，除体验“尝鲜”市民外，上午开往工研院方向的列车客流以外出游玩和祭扫为主，开往方特方向列车客流以大学生进城为主。 新时报记者王锋 摄

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