济南R1线明起商业运营6时首发平峰时段9分钟一班65岁及以上老人免费坐

正在运行的济南地铁1号线记者赵天羿摄明天早晨6点，伴着春日里初升的朝阳，济南历史上第一条地铁线——济南地铁1号线的首班车将从工研院站和方特站同步对向始发。至此，济南地铁1号线将正式转入商业运营阶段，济南正式开启“地铁时代”。记者白鑫燚孙姮

明早6点首趟列车对发市民盼望去园博园赏花

多年以来，在家门口坐上地铁，一直是泉城市民心中未了的心愿。今年元旦，济南地铁1号线进入通车试运行阶段，市民可以凭参观体验票体验乘车。如今，三个月过去了，不少济南市民踏上了这趟开往春天的地铁，对“泉城提速”纷纷竖起大拇指。明天，地铁1号线即将正式转入商业运营阶段，这也将意味着，济南的“地铁时代”真的来了。

“刷公交卡、老年卡乘车真是方便，我们就等着通了车去园博园赏花了。”记者所在的小区距离地铁1号线有大约半小时的公交车程，然而这丝毫无法阻挡小区居民们对1号线的盼望。

昨天，记者在小区小广场上随机采访了十多个散步的居民，其中有近十人表示已做好乘地铁游玩的准备。

“以前园博园有花灯、花会，我们中老年人坐公交车去一趟不是太方便。乘坐公交车要一个多小时，来回路程就两个多小时，年纪大了受不了。如今公园就在地铁站旁边，哪怕下了地铁打个车回家也愿意！”居民张女士地开心地说。

记者了解到，济南地铁1号线的首班车将于4月1日早上6点出发，于工研院站和方特站同步对向始发，而乘客最早可提前10分钟进入车站候车，运行服务时间为6:00-21:30。

上行由工研院站起,中间经过创新谷站、园博园站、大学城站、紫薇路站、赵营站、玉符河站、王府庄站、大杨站、济南西站,最终到达方特站,全程用时32分钟。

末班车方面,21:30在工研院站和方特站同步对向发车,上行由工研院站发车,22:02可至济南西站。

此外,针对不同时段的人流状况,1号线制定了不同的行车间隔。工作日7:00-9:00、17:00-19:00为高峰,其他时间为平峰；双休日及节假日全天平峰。高峰时段行车间隔为7分45秒,平峰时段行车间隔为9分钟。

票价全程6元1.3米及以下儿童65周岁及以上老人免费

济南地铁1号线的票价表已于此前公布，济南地铁票价实行里程计价票制,采用“递远递减”的原则。5公里起步,起步价为2元；乘坐5公里以上,10公里(含)以内的票价为3元；乘坐10公里以上,15公里(含)以内的票价为4元；乘坐15公里以上,22公里(含)以内的票价为5元；乘坐22公里以上,29公里(含)以内的票价为6元；乘坐29公里以上的,每增加9公里,票价增加1元。

在优惠政策方面有8条:现役军人凭有效证件免费乘坐；65周岁及以上老年人凭专用乘车卡免费乘坐；残疾人、残疾军人、因公致残人民警察凭专用乘车卡免费乘坐；1.3米及以下儿童免费乘坐,身高超过1.3米的学龄前儿童4折优惠，并要求有成人陪同；济南市中小学生(具体范围为本市小学、初中、普通高中、职业中专、职业高中学生),凭专用乘车卡4折优惠；60至64周岁的老年人5折优惠；普通成人持储值类卡8折优惠。以及法律法规规定的其他优惠政策。

记者了解到，目前1号线支持的票种主要有单程票和储值票。单程票分为普通单程票和电子单程票；储值票分为电子储值票、泉城通卡、公交卡。而济南地铁APP是济南地铁互联网票务平台唯一官方应用，济南地铁APP正式版已登陆安卓应用宝、苹果APP Store，市民通过下载、注册即可使用，其“扫码乘车”及“人脸识别”功能也将于明天正式启用，乘车可享受票价八折优惠。

济南公交IC卡和泉城通卡均可乘坐

“我在大学城任教，以后不用开车了，办张公交卡乘地铁上下班不能再方便了。”家住济南西站附近的居民韩先生告诉记者，此前开车上下班的他，如今将正式加入绿色出行行列。而市民最为关注的便是怎样简洁、快速乘车，对此，济南地铁也有效实现了与公交卡的互联互通，乘坐地铁、公交仅需一张卡。

目前，地铁1号线刷公交IC卡可以直接过闸使用，免去购票环节，并且八折优惠。“在轨道交通系统和公交系统兼容后，除公交公司发行的老式卡外，大部分公交卡直接刷卡就可以乘地铁。公交卡就相当于一个储值卡，进站之前，系统会识别卡内余额，出站再刷一下，根据进出站计算车费。”据济南轨道交通集团工作人员介绍，1号线也将与现有济南公交发行的老年优惠卡、老年免费卡、学生卡、爱心卡、荣军卡互通使用，享受同等优惠。其他优惠则按济南公交现行优惠政策执行。而济南公交在售的绿色出行卡、春秋卡则不能在济南地铁使用。

除公交卡与普通单程票外，济南地铁一号线还将支持泉城通卡使用。泉城通卡为通体绿色，上面印有趵突泉、荷花、泉标、千佛山等济南元素。它相当于一种电子钱包卡，先充值后消费，在济南地铁和济南公交均可使用。

自本月22日起，泉城通卡开始面向市民发售，目前在1号线11个站点和济南公交18个自营营业网点均可办理，不需要任何证件，押金10元，卡内余额上限500元，可跨年、跨月使用。与此同时，持泉城通卡单独乘坐地铁，享受8折优惠，乘坐公交车则按济南公交现行优惠政策执行。

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3个出入口暂未开放商报济南消息（记者白鑫燚孙姮）济南地铁1号线是济南开工建设的首条地铁线路，南起工研院站，北至方特站，途经长清区、市中区、槐荫区，全长26.1公里，是一条高架与地下相间的地铁线路，全线设11座车站，其中地上站7座，地下站4座。11个车站约有41个出入口，目前大多数出入口已处于开放状态，仅大杨站B口、D口和方特站B口暂未开放。但是因为同一地铁站有多个出入口，所以不影响市民乘坐地铁。

在命名上，1号线出入口是统一用大写英文字母编号。同时，按照自然方位角结合车站方位角，顺时针旋转进行定位命名。具体来说，相对车站西北角方向采用A进行编号，东北角为B出入口，东南角为C出入口，西南角为D出入口。如西北方向含多个出入口，则按照A1、A2等序号依次排序。目前1号线高架车站只有2个出入口，所以设置为A、B出入口。由于地下站出入口比较复杂，在这些命名基础上会有微调。

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