红岛会展中心 这真叫高大上

自2017年6月份红岛国际会议展览中心开工建设，时间过去近两年，如今走近会展中心远远便能望见建筑主体已经基本完工，项目已经进入最后收尾阶段。据了解，红岛国际会议展览中心总建筑面积48.8万平方米，定位为展馆、配套会议、酒店、办公等业态为一体的会展经济综合体，为岛城最大会展中心，建成后将成为岛城新地标。

诸多大项目喜讯连连

今年开年以来，高新区的诸多大项目喜讯连连。继红岛高铁站主站基本完工后，与之相望的红岛国际会展中心也传来喜讯：项目90%已经完工 ，目前已进行收尾工作。 3月12日，记者来到施工现场一探究竟。沿着火炬路自东向西，经过市民健身中心，就是崭新的红岛国际会展中心了。远远望去，“钢筋铁骨”相互交错建造出项目主体，外围的玻璃幕墙鳞次栉比、在阳光下熠熠生辉。相比之前的钢筋混凝土“支架”，如今的会展中心以一幅全新的姿态亮相。

会展中心工程师王刚告诉记者，目前整个施工项目已经完成了90%，室外正在绿化铺装，展厅正在进行地面和墙面装修，酒店则已经具备了交付使用的条件，整个项目已经进入收尾阶段，正在安装消防、水电、灯具等，不久就可以竣工验收。

创新使用滑移施工形式

红岛国际会展中心主体建筑由中央登录大厅和西侧单层A展厅、东侧双层B展厅构成，同时还配备20万平方米的室外展览场地以及会议酒店等配套设施。从中央登录大厅门前走过，记者的视线不禁被高高拱起的弧形屋顶吸引，经了解，它的建造方式也是别具一格。王刚介绍，登录大厅钢结构为管桁架形式，南北长162米，东西宽180米，采用的是“地面分段拼装，高空分段组装，累积滑移”的方式建造。“国内很少有这么大体量项目使用滑移方式，这是会展中心项目的建设亮点，同时也是技术难点。 ”王刚说。

站在登录大厅向上望去，高新区蓝天被桁架分割成小块，飘动的云彩经过玻璃的阻隔若隐若现。王刚告诉记者，这种“朦胧感”对玻璃的选材提出了极高的要求，膜材整体透光率控制在15%才恰到好处，过高或过低都会影响整体视觉效果。不光大厅顶部，连侧面也采用了大块的玻璃幕墙设计，游客即使站在大厅内也能饱览外面景色。不但如此，南广场的幕墙还是智能玻璃，晚上可以作为LED灯使用，根据需要进行幕墙亮化。

展览配套一站式满足

通过连廊与登录大厅相连的西东两侧就是A、B展厅，即会展中心的室内展览空间，共分为14个展厅，展览面积约为15万平方米，可同时容纳6752个3×3米的国际标准展位。其中，西侧A展厅分为4个无柱式单层展厅；东侧B展厅为复式结构，首层设有5个带有立柱的展厅，二层为无柱空间式展厅，可以满足各种类型的国际级展览、会议的需求。

王刚介绍，B区展厅还设立了B5、B10两个多功能厅，每个多功能厅可以分割为6个小型会议活动空间，其中最大的会议室为1800平方米，可满足不同的会议需求。与此同时，展厅两侧的通廊还设有了服务区、餐饮区、商务区、休闲区，可满足会展各式配套需求。

亮点>>>

岛城新地标

据了解，红岛国际会议展览中心建筑面积48.8万平方米，是崂山国际会展中心的的三倍，建成后将成为岛城最大的会展综合体。虽然项目尚未完工，但已经有展览正在洽谈当中，未来可承接国内外大型财富管理、商贸合作、文化创意等主题会展，还可提供休闲、旅游、文化、商贸等综合服务功能，有效弥补岛城已有展馆设施不足的现状。

红岛国际会展中心位于高新区中央，紧靠湿地公园、海湾，距胶东国际机场16公里，车程30分钟；距红岛高铁站2公里，车程10分钟。乘坐地铁8号线，市内四区30分钟内可到达红岛展馆。从市区可由跨海大桥、青兰高速、火炬路等多条路线到达红岛国际会展中心，紧密连接济青、青连高铁，可实现1小时到济南，3小时至北京，4小时达上海。通过航空、铁路、地铁及公路四部分，即胶东机场、高速公路、红岛高铁站与地铁8号线的便利结合，组成了红岛会展中心北至北京、南到上海和西达郑州的 “2小时航空出行圈“和“3小时高铁出行圈“，建成后将成为岛城新地标。

本版撰稿摄影 记者 牟成梓见习记者 焦静 吴冰冰

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