王新春
3月10日晚,全国人大代表、中国铁路济南局集团有限公司党委副书记、副董事长、总经理王新春做客济南报业全国两会5G全媒体北京演播室时透露,将扩建济南西站、提升大明湖站、推进济南站北站房建设。
住在胶济铁路沿线的市民会注意到,时不时有货运列车穿城而过,今年年底后这种情况就不会再出现了。王新春表示,济南枢纽货运大北环线今年运行后,货运列车就要分流到联络线运行。货运列车绕行后,对于提升济南城市形象、减少噪音和扬尘污染、缓解济南站运力紧张状况具有重要作用。
王新春表示,自2011年京沪高铁开通至今,济南西站接发能力逐渐饱和,因此计划对济南西站进行扩建,目前方案正在审查中。济南东站开通后,有声音认为,济南站作用会弱化。对此王新春表示,济南站仍然是济南市不可或缺的中心站,下一步将结合石济客专推进北站房建设。原济南火车东站去年更名大明湖站后,位置优越。今年计划启动站房改造,现在方案已基本确定,将增加扶梯、直梯、过铁路天桥等。
另一个好消息是今年还将增加复兴号运量。王新春说:“今年争取多配一些,底线是五六组,加大复兴号运行量。”
去年中国铁路总公司试点了电子客票,山东年内也将推开电子客票。实施电子客票后,将极大地方便旅客购票、改签等,也能有效遏制黄牛倒票。王新春还透露,对于购买联程车票的旅客来说,不出站就可以换乘的高铁车站在去年6个便捷站的基础上,今年再增加4个站,覆盖山东省内高铁10个主要车站。在铁路服务提升上,网上订餐计划引入美团、饿了么等订餐平台,让旅客有更多选择。
王新春还透露,郑济高铁确定今年动工,引入济南枢纽的方案已经稳定,不光进济南西站还要进济南站。此外,济莱高铁、济滨城铁都在推进中,济莱高铁可研报告已批复,今年动工没有问题,济滨城铁紧锣密鼓地按照计划推进。(济南报业全媒体记者 罗晓飞 王彬 赵云龙)
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