无人驾驶BRT先行 好嗨哟加速工业互联网发展 加快推进5G商用步伐

济南市经信委主任汲佩德记者王晓峰摄">济南市经信委主任汲佩德记者王晓峰摄“未来BRT道路将跑无人驾驶公交车。”昨天，济南市政协委员、市经信委主任汲佩德接受记者专访时这样说道。他表示，今年将聚焦数字信息经济引领、产业优化升级和物流中心提级扩容三大重点任务，推动新一代信息技术、高端装备与智能制造、现代物流等十大千亿级产业高端高质高效发展。未来，无人驾驶、5G网络等将让市民生活更加舒适。记者于娜

“今年要加快推进，让无人驾驶尽快变成现实。无人驾驶公交车将在BRT道路等半封闭区域测试，测试成熟后将推向市场。届时，市民就能体验没有驾驶员的公交车了。”

无人驾驶

BRT将跑无人驾驶公交车

山东商报：近日，无人驾驶电动卡车、无人驾驶公交车先后上路测试，济南成为国内第7个、省内首个实现无人驾驶路测的城市，同时也是5G通信环境下全国首个实现商用车路测的城市。对此，济南提出要打造国内第一商用车产业和测试基地，这让很多人对无人驾驶时代何时真正到来有了无限遐想。今年，有什么目标？

汲佩德：今年要加快推进，让无人驾驶尽快变成现实。无人驾驶公交车将在BRT道路等半封闭区域测试，测试成熟后将推向市场。届时，市民就能体验没有驾驶员的公交车了。其实，无人驾驶国内很多城市都在研究。现在除了客车外，像无人驾驶货车已经投入使用。由于公交车有乘客，市内公路环境又复杂，无人驾驶客车，需要进一步完善数据。

目前，国内研发无人驾驶公交车的比较多，但多处于测试运营阶段，还没有真正产业化投入市场使用。进行路测需要申请路测牌照，而申请这一牌照前，要通过专家评审，在这之前，还需请第三方机构出具该款车的无人驾驶测试报告，周期比较长。此外，还需要所测试道路具备开放路测条件。

今年济南计划推广无人驾驶公交车，“接下来将推行BRT智能网联汽车，因为它是固定线路行驶，相对安全些。”

网络建设

要建万物互联5G先锋市

山东商报：无人驾驶需要网络配合，在推进网络化建设方面有什么设想？

汲佩德：自动驾驶L5级必须由5G网络支持，因为车辆本身的“视野”有限，必须有一张高品质的5G网络配合，以解决仅靠车辆本身对周边进行感知的局限，从而完成不需要人工介入的完全自动驾驶层级。截至目前，智能网联汽车测试区域内道路标志标线已经完成，5G实验基站建设完成并实现了测试区域内5G信号全覆盖，建立信息中心、网络中心，实现测试申请、车辆检测、资料传输、数据传输等工作的高度融合，并逐步实现测试车辆、信息中心及交警部门的实时数据传输。

为此，济南还要大力推动工业互联网创新发展，加快推进5G商用步伐，实施“三个一”工程：制定出台一个《5G应用行动计划》，制定出台一个《5G站址资源发展规划》，打造一系列5G应用场景，努力建设万物互联的5G先锋城市。

提级扩容

今年再添5A级物流企业

山东商报：做大做强区域物流中心也被写入今年的政府工作报告，尤其是国际内陆港，已经连续被济南认定为物流中心建设的关键。济南为何如此看重国际内陆港？目前建设进展如何？

汲佩德：济南要在“家门口”完成“出口”，要打好物流中心这张牌。今年，根据部署，济南要建设“路港、空港、保税港、信息港”四港合一的国际内陆港。争取设立铁路一类口岸、多式联运海关监管中心。目前，董家铁路货运枢纽已经开工建设，最快今年3月，济南物流中心标志性建筑——国际陆港大厦也要开工建设。今年，济南将重点打造以铁路为主的跨境班列运输，在“齐鲁号”欧亚班列运营中确立主导地位。同时突出抓好传化公路港、零点国际物流园、菜鸟物流等重大物流项目，加快保税仓储中心，大数据信息服务等综合配套体系建设。大力发展无车船承运、多式联运、城市共同配送、冷链运输等高端物流及智慧物流。去年，济南新增了11家5A级物流企业，居全省第一。今年，将新增国模以上物流企业50家，5A级企业计划再增加1到2家。

产业切换

大力实施“制造业强市”战略

山东商报：传统产业占比达到78%，高耗能重化工业占工业比重达到70%。济南产业升级方面亟待提升，新旧动能转换正积极推进，接下来济南将怎样培养省会制造业发展新优势？

汲佩德：济南要大力实施“制造业强市”战略，提高对工业特别是先进制造业的考核权重，增强各区县大抓制造业的积极性和主动性。抓好《济南市促进先进制造业和数字经济发展的若干政策措施》的落地落实，进一步强化有效制度供给。大力培育现代优势产业集群，出台大数据与新一代信息技术、智能制造与高端装备、量子科技、生物医药等产业的细分行业产业发展规划和行动计划；围绕建链、补链、强链，大力实施“现代优势产业集群+人工智能”；谋划培育新一代信息技术、交通装备、高档数控机床和机器人等八个产业集群，推动传统制造业加速向智能化、绿色化、低碳化迈进，厚植省会制造业发展新优势。

支持民企

扶持民营企业需多方努力

山东商报：去年，济南在招商引资和营商环境等方面已经有了不少好的做法，今年的政府工作报告中，提到了“像保护眼睛一样保护民营经济，像尊重科学家一样尊重企业家”。今年初，青岛成立了民营经济发展局，在支持民营企业方面，济南有什么举措？

汲佩德：去年下半年，济南全市新登记各类市场主体近8万户，平均每个工作日新登记市场主体800多户。民营经济已经成为全市经济的重要支撑力量和持续快速发展的动力源泉，在积累社会财富、创造就业岗位、深化供给侧结构性改革、激发市场活力、促进经济社会持续健康发展等方面发挥越来越重要的作用。重视民营经济并不仅仅是在机构改革中设立一个民营经济发展局，多个部门都要为之努力，“政府的服务职能不可能只局限在这一个局里，每个部门都在为民营企业服务，有一个部门牵头是比较必要的。”

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