济南“两翼齐飞”，打造世界级城市莱芜区钢城区纳入先行区

来源:山东商报 2019-01-28 10:37 https://www.yybnet.net/

济南将按世界级城市的大框架，把莱芜区和钢城区作为先行区的“南翼”，编制专门规划。图为雪野湖景区。记者潘炳摄2019年，济南市将推动全域一体融合发展，塑造省会强势崛起新优势。围绕架构世界级城市的大框架、大格局，把莱芜区和钢城区纳入济南新旧动能转换先行区，作为先行区的“南翼”，编制专门规划。在交通建设方面，将强化国际交通枢纽地位，将济南国际机场打造成4F级机场，推动小清河复航。记者李雨张雯雯

莱芜、钢城两区将成先行区“南翼”

牢牢把握济南莱芜行政区划调整这一重大历史机遇，精准把握济莱融合发展的工作重点、时序、步骤和力度节奏，既做“加法”，更做“乘法”，切实做好一体布局、优势互补、融合发展这篇大文章。

如何更好的融合发展？未来莱芜区和钢城区两区将作为济南市重要组成部分，共同编制规划，加快推进规划融合。

去年年末，由全球化与世界城市研究网络（GaWC）编制的全球城市分级排名——《世界城市名册2018》，将济南列为“全球二线大城市”。城市规划也将围绕构架起世界级城市的大框架、大格局，坚持世界眼光、国际标准、省会特色，聘请世界一流规划团队，对全域空间格局、功能区划、企业布局整体考虑一体规划，加快做出系统、全面整体安排，立足发挥空间布局整体优势，把莱芜区和钢城区纳入济南新旧动能转换先行区，作为先行区的“南翼”，编制专门规划，实现产业对接、规划衔接、一体发展，加快打造新旧动能转换的核心引领优势。

将莱芜、钢城进行“四个一体化”打造

加快推进产业融合，着眼构筑符合省会禀赋的现代产业体系，大力强化产业统筹布局，把济南大数据与新一代信息技术等十大千亿级产业，与莱芜区、钢城区精品钢等十五个产业集群有机统筹，打造一批千亿级产业集群，形成更加合理的国土开发格局和产业发展布局。

两区未来发展如何定位？报告中提到，济南将坚持强强联合、优势整合，将莱芜、钢城作为“智造济南”的重要节点、“文旅济南”的重要区域、“康养济南”的重要载体、“全域济南”的重要支撑，进行“四个一体化”打造，充分发挥莱芜钢城生态、交通优势，深度利用济南科技教育优势资源，规划建设高水平的科学园区和国家级精品钢制造基地，加快构筑科技与创业融合的创新创造创富高地。

此外，莱芜和钢城两区将享受市级管理权限，济南市钢城区区长曹殿军1月19日在钢城区第十八届人民代表大会第三次会议第一次全体会议上代表钢城区人民政府向大会作政府工作报告时提到，省委、省政府确定，两区与济南市高新区一样，享受市级管理权限，下放近千件市级行政审批事项。

济莱城铁及早提上日程强化国际交通枢纽地位

济南是环渤海地区和黄河中下游地区的区域中心城市和山东半岛城市群核心城市，区位优势明显，具有较强的国际服务功能。

未来济南市将强化国际交通枢纽地位，立足建设国家重要交通枢纽，编制面向未来的交通发展战略规划。在国际国内交通大格局中，超前谋划建设一批具有标志性的重大工程，强力推进济莱城际铁路、济郑、济滨、济济（宁）等重大交通设施建设，构建“米”字型高铁网。

推进大型交通节点和交通工具之间的有机衔接，推动全域交通一体化。此外，将强力推进济南国际机场扩建工程建设进度，打造4F级机场，推动实施小清河复航工程，打造省会通江达海的“黄金水道”。记者了解到，所谓的4F级机场指的是机场的划分，4F是其中最高的级别，4F级机场代表可以起降各种大型飞机，目前国内只有十几个机场达到这个级别。

城市的快速融合发展，离不开发达的快速交通网络。济南市将把济莱城铁及早提上日程，争取早立项、早开工、早投用，推动省会都市圈全域轨道交通网加速形成。

莱芜、钢城公共服务设施与其他区“等高对接”

报告中提到，济南市还将加快推进公共服务融合。聚焦打造宜居宜业宜游宜学的省会城市，优化住房、养老、医疗、休闲、购物等配套设施规划布局。按照标准化、便捷化、普惠化的原则，加大投入保障力度，加强各类公共服务有效供给。

按照省会的标准，加快提升莱芜教育、文化、医疗、旅游等公共服务设施建设水平和群众生活质量，确保莱芜、钢城两区与济南原有区“等高对接”，最大程度释放区划调整的改革红利。

除了公共服务设施外，更多方面的融合也将进行。1月19日，济南市莱芜区第十八届人民代表大会第三次会议上，莱芜区区长秦蕾作政府工作报告时指出，莱芜区将全面融入省会，推动人才、科技等资源要素的互动，真正实现与省会“等高对接”。

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