随着学车开车的残疾人越来越多,去年7月1日起省城济南出台《济南市残疾人机动车免费停放标识牌使用管理办法》,驾车出行的残疾人可持“残疾人机动车免费停放标识牌”在市公共停车场免费停车。
政策出台近半年落地执行效果如何,近日记者进行了调查采访。
近半数停车场仍旧收费,政策普及需加大力度
肢体残疾人张华单位离家较远,每天都开车上下班,她在接受采访时表示,去年办理的残疾人标识牌如今派上了“大用场”,“自从残疾人免费停车政策实施以来,我工作单位所在的齐源大厦从未对我收取过停车费,还有专门的工作人员指挥停车。”张华对记者说,“前两天我在山东商会大厦停了5 个小时的车,没想到亮出停车牌后,并验证了‘三证合一’,保安立即就放行了。”据悉,张华所说的“三证合一”即:残疾人证、驾驶证和残疾人机动车免费停放标识牌必须为同一个人。
然而并不是所有残疾人都像张华一样“幸运”。徐浩也是一名肢体残疾人,早在2014年就考出了驾驶证,并开上了汽车。近日,徐浩在齐源大厦停车场停车时,在向管理员出示了“三证”之后,管理员则要求他下车来登记签字。管理员表示:“需要他签个字,不然他就得拿钱。”“他签字之后,才能证明我们没有贪污停车费”。记者了解到,像这样的“小插曲”对徐浩来说并不陌生,他表示这是一个被社会逐步接受认可的过程。
记者采访了十多个停车场发现,超半数停车场已经开始执行新政,比如世购广场、和谐广场、嘉华购物广场、泉城广场、鲁商广场、省体育中心、永安大厦等停车场。11日上午,鲁商广场一名停车管理员告诉记者:“刚才有一位开车的残疾人亮出了停车牌,我就免收了他的停车费。”而像三馆、茶叶批发市场、恒隆广场、北园银座购物广场、银座家居广场等近半数停车场仍旧收费,停车场管理员纷纷表示不知晓新政。
济南市残联有关人员告知记者,自政策实施以来,经由12345热线转接的投诉共有40多例,投诉的原因是由于多数停车场对新政知晓度不高,经过市残联与其沟通后多数停车场表示今后积极执行新政。有关人员还表示,元旦以后投诉量逐渐减少,且没有出现二次投诉的情况,这表明新政知晓度正在逐步提高。
多数停车场没有残疾人专用车位,残疾人便利停车将打折扣
记者了解到,《济南市残疾人机动车免费停放标识牌使用管理办法》自2018年7月1日起正式实施,市残联向有驾驶证件的残疾人发放“残疾人机动车免费停放标识牌”。据悉,济南市规定免费停车的车辆类型针对持有C1、C2、C5汽车驾驶证以及残疾人专用机动车的残疾人,可以说只要是残疾人驾驶的微型汽车,均在免费停车范围之内。残疾人驾驶员要主动向停车场管理人员出示本人的残疾人证、驾驶证和残疾人机动车免费停放标识牌,“三证”缺一不可。
记者从济南市残联获悉,截至2018年底,全市共有1013名残疾人申领了“残疾人机动车免费停放标识牌”。面对1000多名残疾人的出行问题,那么济南市各大停车场都做好准了吗?
根据《城市道路路内停车泊位设置规范》规定,停车场应该考虑设置残疾人专用停车泊位,其数量应当不少于总泊位的2%,且其他车辆不得占用。残疾人车位必须比普通车位宽 1.2米,以供轮椅停放。《城市道路和建筑物无障碍设计规范条文说明》中也明文规定,残疾人停车位的数量应根据停车场地大小而定,但不应少于总停车数的2%,至少应有1个专用停车位。
记者走访十多个大型停车场发现,大多数停车场如嘉华购物广场、世购广场、三馆、茶叶批发市场、北园银座购物广场、银座家居广场、泉城广场、鲁商广场、省体育中心等并未设置残疾人专用停车位,仅有和谐广场、恒隆广场设有残疾人专用停车位。其中多数停车场的规模都在500个车位数以上。采访中记者了解到,多数停车场管理员表示不了解残疾人专用车位的标准,甚至对残疾人专用停车位闻所未闻。
据悉,省城自2014年开通残疾人驾驶员考试,近年来取得驾照并开车的残疾人越来越多,停车场没有设置专用停车位会使得残疾人出行的便利性大打折扣。 残疾人作为弱势群体,免费停车是为了让其便利出行,一项好政策落地执行不仅需要社会广泛宣传推广,更需要济南各大停车场作出新姿态,在配套上走在前面,让更多残疾人敢于走出家门,融入社会。徐浩在接收采访时感叹道:“虽然是一个很小的福利,但是能让我们真正地感受到社会的温暖和残疾人融入社会文明的进程。”
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