解放东路将打造济南规模最大的樱花大道。本报记者刘飞跃摄不用去公园,家门口就能欣赏樱花!1月12日,解放东路开始栽种日本早樱。记者了解到,解放东路绿化全长4.2公里,需要栽植300余棵樱花树,另外还要栽种400余棵百日红。全部工程到3月份完工,三四月份市民就可来解放东路看樱花了。落英缤纷、香气袭人的樱花大道将成为省城一景。
本报记者刘飞跃
冬天处于休眠期
此时栽植成活率高
14日上午,在历下大厦东侧,解放东路的中间位置上,一排树木引起了来往市民的注意。历下区园林局负责解放东路绿化工作的相关负责人告诉记者,目前正在栽种的是日本早樱,12日开始栽种,现在已经种了25棵。
早樱原产日本,北纬与日本同纬度的国家和地区及中国北京、西安、青岛、南京、南昌等城市庭园多有栽培。园艺品种很多,供观赏用。每年的3月中旬是欣赏早樱的最佳时节,花期为一周左右。
记者注意到,刚刚栽植的日本早樱胸径达12厘米,间距为3米,高约5米,形成了解放东路天然的中央分隔带。14日上午,园林工人正在对栽种的日本早樱“打支撑”,所谓支撑就是为了防止树木倾斜而做的木质支架,安全美观而且可以重复利用。
早樱树下是绿色的纱网,树上还包着绿色的棉布,主要为了防冻。“之所以选择在冬天栽种,主要是考虑到现在樱花树处于休眠期,可以提高成活率。”该负责人说。
早樱颜色为白色
从胶东等地移植
一提起樱花,大多人脑海中浮现的就是透过粉色的樱花观看远处的日本富士山。国内的樱花景观比如武汉大学等,多数也是粉色的。记者了解到,日本早樱的花瓣为白色,花骨朵略带粉色。花谢后花瓣脱落,但花丝还能宿存几天,远望之如红云一片。
从树形上看,日本早樱的树皮呈灰色、横纹状,成抱拢形生长,枝条顺不杂乱。而日本晚樱树皮呈银灰色,有唇形皮孔,呈现碎枝条多而凌乱自然生长。因为栽种的日本早樱位于BRT车道外侧,选择日本早樱也是为了让公交车能够安全运行。
“等樱花树长起来后,园林工人也会对树枝进行修剪,以减少对公交车的影响。”该负责人告诉记者。
该负责人同时透露,这些日本早樱是从莱芜、胶东挪来的,根据道路设计宽度进行栽种。“要根据道路建设以及地下管线情况进行栽种,解放东路能种三百多棵,应该是济南规模最大的樱花大道。”
还有国槐石楠月季
3月底完成全部绿化
除了日本早樱,解放东路栽植过程中把握“高低错落,疏密有致”的原则,采用双排行道树+高规格早樱的形式,打造出更好的绿化美化景观带。道路绿化根据不同场地,提供多层次植物景观,提供良好的遮阴效果。
其中双排行道树目前栽植的是国槐,整路段栽植行道树(国槐)1100棵,栽种的位置是机非隔离带和人行道,可以达到很好的绿化效果,市民在炎热的夏天可以享受绿荫。
上述负责人介绍,为了达到更好的绿化效果,除了国槐,还有金叶女贞球、红枫、造景雪松、时令花卉、藤本月季、红叶石楠以及冷季型草皮。
该负责人介绍,解放东路道路改造绿化工程长4.2公里,绿化面积15000平方米。球类植物(石楠球、冬青球)600棵,绿篱9000平方米,藤本月季1600株,地被2200平方米,回填种植土14000立方米。
“现阶段完成回填种植土9000方,栽植行道树200余棵,日本早樱25棵,预计2019年3月底完成绿化工程。”上述负责人告诉记者。
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