本报记者刘雅菲
不少市民有疑问,这些高污染非道路移动源,到底会对空气质量产生多大的危害?记者了解到,济南的非道路移动机械保有量大,尤其是老旧工程机械污染物排放较高,流动性大,监管主体不明晰,已成为济南大气污染治理的薄弱环节。
根据测算,2017年非道路移动源对济南的PM10的分担率为9.4%,PM2.5分担率为13.0%。同时,非道路移动源氮氧化物排放量为14137吨,占全市排放量的20.3%,其中又以工程机械氮氧化物排放量占比最高,达到15.7%。工程机械单机排放系数较高,且主要作业于建成区内各建筑工地,对市区氮氧化物贡献显著。
由此可以看出,非道路移动机械日益成为影响济南空气环境质量的重要来源。划定非道路移动机械低排放控制区,是降低其使用强度,减少污染物排放的重要举措。通过采取设置严格的准入门槛,加快老旧高排放非道路移动机械提前报废更新、维修整治、新能源应用,对持续改善济南环境空气质量,坚决打赢蓝天保卫战具有积极意义及作用。
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