市民特意赶来东站合影留念
大厅内的安检闸机已经安装到位
保洁人员打扫候车大厅内的卫生
本版照片均由记者郭尧 摄
盼望着,盼望着,济南东站明天就要开通迎客了。从两年前围挡竖起来,站前工程开始之日起,大家就对这片空间充满了好奇与期待。24日,本报记者再次探访了施工中的济南东站,看一看这座大型高铁站为开通运行做的最后冲刺,以及它即将展现的风姿。
18台自助售票机安装完毕
济南东站位于历城区王舍人街道裴家营村北侧,记者刚拐进进站道路,就看到车站主体建筑上悬挂着“济南东站”四个鲜红大字,主站房的造型像太阳,裙房像浪花,造型象征“日出东方”。
售票厅位于站房一楼两侧,人工售票窗口工作人员正在调试设备,自助售票机已全部安装完成,屏幕均已打开,界面上显示“设备维护中”。“一层两侧共有18台售票机,分为大和小两种型号,大售票机支持现金和银行卡,小的只支持银行卡。”工作人员告诉记者。
目前,济南东站上下空间正在有序开展室外地面铺装、绿化、清扫保洁、标示线画设、指示牌安装等工作。济南东站作为目前山东省建设规模最大的高铁站,设计日最高聚集人数5500人,站场共有13座站台27条线路,其中25条到发线、2条高速正线。即将开通的范围是石济客专车场和济青高铁车场共8座站台17条线路,预留的济莱和济滨两个车场暂不启用。与站场相对应,这次仅开通南站房及相应部分的高架候车室,北站房暂不开通。
候车厅8000多坐椅将陆续装完
济南东站和西站一样,采用上进下出的进出站客流组织模式,上下行有扶梯、电梯等方式供旅客选择。在一楼购票完成之后,通过二楼检票口检验完毕后,就可以到二楼候车厅候车。
进入二楼候车厅,抬头就看到一块蓝色电子屏幕上“济南东站欢迎你”的欢迎语。检票口与济南站和济南西站设计类似,安装的人脸识别检票闸机,需要身份证和人脸识别之后才能进站。人脸识别检票闸机已全部安装完毕,在检票闸机后面是已经安装好的安检设备,通过闸机后就要进行安检。
站房从南到北长度是408米,建筑特点是大跨度、大空间,4万多平方米高铁候车室内没有一根柱子,显得格外宽敞明亮。在候车厅里,有几家商铺已经挂好了牌子等待开业,内部的餐饮、超市、卫生间、开水间等配套设施一应俱全。清洁人员正在用锯末清扫大厅。一些工人正在安装坐椅。“大厅里要安装8000多个坐椅,都是一组一组,25日中午之前要安装完600多套。”安装坐椅的工作人员说。
市民扎堆到济南东站拍照留念
距济南东站开通运营还有一天时间,很多人都趁机到此合影留念。不少老年人看到眼前已经完工的站房,纷纷拿起手机拍照,他们表示非常期待济青高铁的开通。
“快给我们拍几张照,一定要拍到‘济南东站’几个大字。”记者在站前广场上看到,一位女士按捺不住激动的心情,让身旁的男士用手机给自己和孩子在广场上拍上几张靓照。“这里确实很漂亮,很值得拍照留念。”
“济南东站以后就是咱济南的标志性建筑了,对济南文化旅游都有推动作用,如今马上要开通了,专门来看看。”一市民说,通车后跟青岛的同学聚会方便了,所以就先来探探路。
孙先生家住在华山附近,专程和爱人来拍新高铁站。“心情就是说不出来的那种激动,感觉站场很雄伟,我特别期待能乘坐济青高铁首趟列车,约几个朋友在青岛吃海鲜喝啤酒然后再回来。”
前来看新鲜的市民都争相拍照留念,济南东站站前广场上笑声阵阵,俨然成了一个“新景点”。
4条公交线本周有望开进站
如何去济南东站?记者当天进行了体验。如果选择驾车,西北城的市民可以选择北园大街快速路—工业北路—凤凰北路—沙河街这一路径行驶;东南城的市民可以选择二环南路快速路—二环东路—工业北路凤凰北路—沙河街。
据悉,济南东站规划了18条公交线路,南广场设置9条常规公交线路、3条BRT线路、2条公交专线;北广场设置4条常规公交线路。济南站到济南东还计划开通3条免费摆渡线,这些公交线路将陆续开通。
如果市民选择乘坐公交前往,可以选择4条公交线路。12月20日起,济南公交BRT11号线、K187路、K188路、K189路已开通试运行。24日中午,记者从全福立交桥乘坐BRT11号线去往济南东站,30分钟后,记者到达终点站凤凰路沙河街,因为济南东站尚未启用,公交站台还未完善,目前线路还没有进入济南东站。凤凰路沙河街距离济南东站还有不到2公里,沿着滩九路到济南东站,需步行十来分钟。记者获悉,本周这4条线路有望进入济南东站。(记者张晓园)
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