省内最大“高铁4S店”亮相 济南东动车所挂牌成立 用于存放、检修“复兴号”，服务于济青高铁等

23日，几列崭新的“复兴号”停靠在济南东动车所车库内。

车底巡检 车间洗刷

12月22日，位于历城区荷花路附近的济南东动车所挂牌成立，济南再添一个“高铁4S店”，这是省内第四家同时也是省内最大的动车所。是济南铁路局存放、检修“复兴号”的地方，主要为济青高铁、石济高铁以及未来的济莱高铁、济聊高铁等线路服务。23日，记者在现场看到，6列崭新的“复兴号”静静地停靠在车库内，等待着26日一声令下，随着济青高铁的开通，在齐鲁大地上驰骋。

据了解，济南东动车所隶属于中国铁路济南局集团有限公司青岛动车段，始建于2016年12月，占地815亩。动车所站场设施按其功能可划分为：检测区、存放区、检修区、临修区、洗车区、办公区、生活区七个区域。其中：检测区、存放场与检修区，自西向东呈纵列式布局；存放区与洗车区，自南向北呈并列式布局；检修区与临修区，自南向北呈并列式布局。

根据铁路总公司确定的2018年底全路动车组调配方案，济南局集团公司新增配属10组四方平台CR400AF型短编组“复兴号”动车组、11组CR400AF-A型长编“复兴号”动车组，现已全面进入正式上线前的整备工作中。

青岛动车段副段长韩可均介绍，去年6月25日“复兴号”动车组在京沪高铁双向首发，全路只有北京、上海、广州配属了“复兴号”标动，而济南局是全路第四家配属“复兴号”标准动车组的单位。

济南东动车所整修副厂长王览月介绍，“复兴号”检修和“和谐号”差不多。结合中国运用需求自主研发，具有自主知识产权，全部国产化的“复兴号”标准动车组，从设计上统一、完善了既有标准，建立全新的中国高速列车标准体系，实现不同主机厂产品的操作界面、司乘界面、运用模式统一。

（记者郭尧摄影报道）

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