破天荒,这个隧道允许骑车通过 凤凰路隧道首设慢行车道,月底将通车

◥凤凰路隧道设置慢行车道,用栏杆隔离。本报记者刘飞跃摄凤凰路隧道进展神速!12月3日,记者探访了即将通车的隧道。目前隧道具备通车条件,凤凰路肠梗阻彻底打通。本月底绵延13公里的凤凰路将真正实现全线贯通,工业北路高架与二环南路高架将“牵手”,开车仅需13分钟。此外,该隧道还首次建设了慢行车道,供非机动车通行。

本报记者刘飞跃实习生吕琳

隧道双向六车道

可骑自行车通过

车脚山地处泰山余脉北侧,位于港沟西南方向,小汉峪村正南方向。凤凰南路最南段,目前尚无公交车通行。凤凰路与二环南路快速路联络通道——车脚山隧道便位于车脚山下。而它有了最新的名字——凤凰路隧道。

12月3日上午11时许,记者看到金黄色的“凤凰路隧道”牌子已经挂到了隧道洞口。目前施工人员正在进行绿化施工,隧道南侧专门栽植了绿色的松树,北侧洞口已经铺完沥青。隧道内已经具备通车条件,天蓝色的洞壁非常好看,能大大缓解视觉疲劳。

济南交通委凤凰路项目部相关负责人说,凤凰路隧道于2017年6月份开始施工,隧道全长745米,采用双向掘进的组织原则施工。10月5日,实现了双洞的初次贯通,10月底实现了二次贯通。

凤凰路隧道为双向六车道,两隧道间距8.5米,隧道建筑限界高度5米,限界宽度14米。每个洞口的三条车道宽约3.5米、3.5米以及3.75米。“这条路设置了人行和自行车道,电动车也能走,这是济南唯一的一条可以走慢行车道的隧道,还要安装护栏,支持绿色出行。”济南交通委设施处负责人说。

工业北高架牵手二环南路

13公里之内再无“肠梗阻”

凤凰路隧道贯通后,凤凰路将与二环南路东延实现牵手。从二环南路进入东部城区不用再绕行龙鼎隧道以及港九路,将会大大缩短市民出入城的时间。

“南部新增了二环南东延高架路向北的进出通道,目前从二环东路到港九立交只有龙鼎大道一个上下口,该隧道贯通后,将有效缓解龙鼎大道的交通压力,同时新增了一条上桥的匝道,将有效缓解交通拥堵。”济南交通委设施处负责人表示。

凤凰路项目部相关负责人表示,从龙鼎隧道到港沟隧道之间有四个匝道,西面过来的车,可以通过匝道下到凤凰路,一直到旅游路、世纪大道、工业北路。“现在从龙鼎隧道的西侧到龙奥主路只能从西侧下桥,上桥后也只能往西走；凤凰路隧道通车后,车从西面过来,可以直接通过凤凰路隧道到旅游路,再到奥体中心。”

10月31日,凤凰路北侧的节点工程——下穿胶济线工程慢车道放开通行,打通了凤凰路的第一个肠梗阻。第二个肠梗阻就是凤凰路隧道,本月底隧道通车后,整条凤凰路将全线贯通,工业北路高架将实现与二环南路东延的“快快”相连。

绵延13公里的凤凰路跨越历下、历城、高新3个区,原本凤凰路下穿铁路处为乡村小道,而新建的北段下穿铁路段双向八车道,向北直通工业北路,下一步可对接新东站；向南经飞跃大道、工业南路、世纪大道、经十路、旅游路则一路通途。按照正常60公里/小时计算,也就需要13分钟左右。

新闻推荐

三条瓶颈路同步通车 记者现场探访，变化不少、颜值抢眼经十一路西延段或改名建宁路西延

经十一路西延段记者张晓园摄和平路东延记者张晓园摄凤鸣路记者王汗冰摄备受济南市民关注的28条瓶颈路迎来最新进...

济南新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播济南正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。