济南东西新走廊路网起名有讲究 新东站片区首批道路命名年底前敲定

最近，备受市民期待的济南新东站建设工程已接近尾声，预计年底前通车。在通车前，针对最重要的道路命名方案，济南市民政局昨日首次邀请济南市地名专家库专家及济南市人大、政协、史志办等有关部门负责人进行论证。记者从会上了解到，根据方案，首批25条道路要率先命名力争年底前投入使用。记者于娜

新路名首批25条年底前敲定

今年8月，济南出台了《市区道路命名规则》，并通过征集成立了地名专家库。昨天上午，专家库成员及相关部门负责人首次“集结”，针对济南东站片区路名方案进行论证，提出意见建议。

据介绍，前期经过调研走访、查阅资料、经验借鉴、方案研究等方式，共经过19轮修改，最终将三套方案整合成了如今的路名方案。根据方案，片区现有10条路名起止点拟进行调整，另有72条道路拟分三大类进行命名。片区道路遵循横街竖路的规律，命名主要有凸显自然风貌、景观、地标等名称，如以东站、白泉湿地公园为标志物进行的命名；传承片区记忆-原有行政村村名，这些路名多为支路，希望给当地居民留住乡愁；发扬片区文化-名人、典故名称，比如历城出生的名人，与其相关的典故或历史故事，或名人留下的相关建筑物，都成为命名考虑的因素。

济南市民政局区划地名处处长孔天骄介绍，这些道路中，拟选出25条作为第一批申报道路，首批道路将在年底前敲定。

道路命名尽量避免“大洋怪重”

去年，西客站片区的道路命名问题曾备受关注，因建成通车后有十多条路无正式路名，以暂用名代称，不仅周边居民生活不便，不熟悉此处的市民来到这里也经常晕头转向。此后，一些名字的被认知度和文化性也一度被市民诟病。

昨天在论证会现场，专家及有关部门对某些具体名称提出了建议。其中，关注的焦点在历史文化性和实用性的冲突。有专家认为，方案特别注意了对历史名人、典故的运用，但容易忽略路名最主要的指位性。还有专家认为，为道路命名，在追求效率和速度的同时也的确需要慎之又慎，此前西客站片区已命名的道路就是个警示。“如果改了名，很多东西得跟着改，比如附近居民身份证上的地址、商户营业执照上的地址等，改名成本太高。”“今后在大片区道路命名中，将严格按照规划先行、专家论证、社会公示等环节组织实施，改变此前先建设后命名的情况，以降低命名和改名的成本。”孔天骄表示。据了解，济南新旧动能转换先行区、国际医学中心等大片区，民政部门已经进行对接，其道路命名将纳入区域总体规划，实现命名先行。

另外，对片区一些地名的命名也将尽量避免“大洋怪重”。孔天骄表示，接下来，以国家清理整治不规范地名行动为契机，济南将联合多部门重点对大型建筑物、小区、广场等存在的不规范地名进行清理整顿，提升全市地名规范化、科学化。

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