破除20万方土石,砚池成沿途景观 和平路东延月底通车,连接中央商务区

◥砚泉将成新建和平路沿途景观。本报记者刘飞跃摄18日上午,和平路东延工程开始铺设最后细粒面层,通车在即!今年10月份,破除燕翅山北侧20万立方土石后,和平路东延正式打通工程上的最大“瓶颈”。本月底和平路东延快慢车道同时通车,直达浆水泉路,连接中央商务区。

本报记者刘飞跃

实习生吕琳

快车道铺最后面层

两侧人行道已完工

18日上午10时许,姚家村路与姚家路交叉口附近,几十位工人正在紧张地忙碌着,交叉口东侧的细粒面层已经铺设完毕。

记者在现场了解到,这是和平路东延工程正在铺设最后的细粒面层。两侧的人行道和非机动车道已基本完工。记者注意到,非机动车道要低于人行道大约20厘米,这样可避免电动车和行人抢道的现象,给来此登山赏泉的步行市民留下空间。

两侧山体正在修复

建起石墙保障安全

原来的和平路东面正对燕翅山,受此山影响无法直通东部,而且燕翅山周围居民区密集,因此没有形成道路。附近的市民想到浆水泉路需要绕行二环东路后走解放东路或者窑头路。

18日记者探访发现,燕翅山北侧的部分山体被破除,一条20多米宽的沥青路已经出现。“大约有20万立方土石,今年10月底把土石方运完,这算是和平路东延项目最大的工程‘瓶颈’。”济南市交通委设施处负责人说。

土石方运完是第一步,目前工人们正在对路两侧的山体进行修复。记者看到,燕翅山北侧覆盖绿色的纱网,山上已经被混凝土修复,工人们正在建设石墙。所谓的石墙就是用大青石与混凝土垒起来的围挡。这些别具特色的围挡高约5米,目前已经施工一半,一方面能够保护山体,另一方面还能防止山上落下石头砸伤行人。

上述负责人说,按照工期,和平路东延本月底就能全部完工,而且是快车道和慢车道同步通车,这与预定工期相比提前了大约一个月。

经十路、解放东路

交通压力得以缓解

作为济南市中心东西向的一条主干道,和平路平行于经十路与解放路,是重要的分流走廊。如果能够打通,原来走经十路和解放东路的车流就能大大疏解。

目前通往CBD(中央商务区)的东西向道路主要有四条,其中北面是工业南路,南面是经十路,中间两条是和平路和解放东路。其中解放东路已经列入了本年度的整治计划,和平路东延打通后,可以从经七路、泺源大街,直接沿着和平路进入中央商务区。

二环东路高架在和平路有上下匝道,和平路打通后,市民出城和入城将更加方便。二环东路高架是济南高快一体路网中的内环线之一,和平路东延对完善城市路网将有很大作用。

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砚泉广场提升成休闲好去处

目前,和平路东延工程接近尾声,为进一步提升新建道路整体绿化效果,历下区园林局于11月初启动实施了砚泉广场及燕翅山北山裸露山体绿化改造工程,更好地满足广大市民日常休闲游赏需求,提升城区人居环境。

据悉,本次改造提升工程主要有两方面。一是绿化建设和补植。在砚泉广场和燕翅山北侧大量补植乔木和色叶植物,同时,对燕翅山与砚泉交会处东西侧岩体、砚泉南岸墙体进行垂直绿化,使其景观层次更加清晰靓丽,达到山体、道路及广场绿化相互映衬的效果。

二是配套基础设施建设。计划在砚泉广场铺装人行路面,整修改造原有的老旧护栏,同步完成绿地喷灌系统,提升后期园林养护效率和质量。本工作计划三个月改造完成,届时将成为市民休闲娱乐的好去处,也将为新建和平路增添一处靓丽节点。

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