连续两场听证会参与度都不算高

本报记者刘雅菲

“这次报名情况还比较理想。”29日,济南市物价局相关工作人员表示。虽然只有19名市民报名消费者代表,但与此前济南市机动车停车收费政策调整座谈会相比,报名人数还比较多。此前针对停车收费政策调整座谈会公开征集6名市民代表,但报名截止日期只有1人报名,因此那次座谈会仅有1名市民代表。

停车收费、轨交票价,这都是市民十分关注的问题。相比停车收费座谈会,此次轨交票价听证会几乎所有媒体都进行了报道,市民的知晓程度比较高。但从报名情况来看,参与度仍然不算太高。

“市民参与度不高有多方面的原因。”山东大学社会学教授王忠武认为,“一方面听证需要专门到现场去,不少市民因为上班没有时间。还有的是因为这些事情和自己的关系不大,因此并不想参与。”还有更重要的一方面原因,“市民对于听证会的作用和效能还不了解,因此参与度也就低了。”

因此,王忠武认为,听证会的组织单位除了加大宣传力度之外,还应该对听证会的时间、流程、作用等进行更加明确的公告,让市民对于听证会能够有更多的了解。同时,还可以通过网络或者进社区等方式,吸取更多市民的意见,让定价或者决策能更加合理。

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