公交车成老百姓私家车,驾驶员是老百姓专职司机济南公交70年发展成全国品牌

2009年以来,济南公交开展了“微笑服务”活动,努力为乘客提供真诚优质的出行服务。济南公交供图9月30日下午,济南公交成立70周年庆典大会在济南市城乡交通运输委隆重举行。在泉城,有一种文化,叫最美公交。在泉城,有一种面貌,叫品质公交。当泉城第一辆公共汽车从70年前的记忆中缓缓驶出,很多人或许没有想到,她会发展成现在这个四通八达的城市公交网络。70周年,25000多个日夜,济南公交与乘客市民风雨兼程、一路相伴,一起走进更加昂扬奋发的新时代。

本报记者刘飞跃

通讯员赵东云

现有公交线路290条

日均运送200多万人次

济南公交今日辉煌,归功于济南市委、市政府的坚强领导,归功于社会各界和千万乘客对济南公交的厚爱,归功于一代代公交人的辛勤劳动和无私奉献,归功于生于斯、长于斯的泉城人民。

济南公交初创阶段只有97名职工、18部营运车及1条公交线,历经70年,济南公交事业由小到大,不断发展壮大。截至2018年9月,济南公交职工总人数为13600余人,营运车辆6000余部,客运出租车1700余部,公交线路290条,日均运送乘客200多万人次,较好地满足了省会城市现代化发展的需求,为济南市经济社会发展做出了积极贡献。

济南公交坚持以人民为中心的发展思想,始终把乘客利益放在首位,把乘客的困难和诉求放在心上、扛在肩上、抓在手中。

济南公交注重将企业文化与党建文化有机结合,济南公交党委下设10个基层党委,80个党支部,有党员1630人。

济南公交连续三年蝉联“全国十大见义勇为好司机评选单位奖”、连续10年蝉联“全国‘安康杯\’竞赛活动优胜企业”并荣获“全国城市公共交通十佳先进企业”“全国五一劳动奖状”“全国文明单位”等荣誉称号和中国质量协会颁发的“中国质量满意鼎”。

公交线网越织越密

车辆品种更加丰富

中华人民共和国成立初期,济南公交线路只有1条,线路长度仅5.5公里。1994年,第一条双层公共汽车旅游线路亮相泉城。2008年以来,先后开通运行10条BRT线路,济南成为全国首个实现快速公交独立成网的城市。

定制公交、零时公交网、社区公交、高峰通勤巴士相继走进百姓生活。特别是2018年9月份,一举开通3条BRT线,其中BRT9号线钻隧道上高架,创造二环出行新体验。多种公交产品满足了市民个性化出行需求,引来一片点赞之声。

济南公交扎实开展节能减排,每年节约柴油1061吨、燃气54.4立方米、用电50.2万千瓦时,相当于节约2331吨标准煤。2017年,在济南市委、市政府大力支持下,采购节能与新能源车2569辆,为济南公交史上最大规模采购。

截至2018年4月,公司拥有公交车6000余辆,其中混合动力车2243辆、纯电动车600辆、双源无轨电车121辆、清洁能源公交车1145辆,绿色公交车合计4109辆,占总车数的73.4%,公司能源及车辆结构进一步优化。

拓展移动支付方式

点菜式服务定制线路

2004年,济南公交在全国同行业率先推行“星级管理、星级服务”制度,充分调动员工的积极性,2012年5月,济南公交发布出行时刻表,在全国首创“守时公交”。济南公交落实残疾人免费乘车政策,残疾人可凭证办理“爱心卡”免费乘车。

随着互联网时代到来,济南公交积极探索服务乘客与互联网有效结合,推出369出行APP,提供来车预报、换乘查询、公交卡充值、出行设计等服务。实现了NFC手机刷卡和手机支付宝扫码乘车功能,建设济南公交网上充值平台,市民乘车体验更加丰富、方便。

今年以来,济南公交不断尝试拓展移动支付方式和移动充值领域,按照“降重复、增覆盖、变结果、提运速”的部署,对公交线网优化。启动“网上公交”,由现在的“端菜式”服务变为“点菜式”服务,为市民提供量身定制的出行服务。

在济南,公交车是市民的“私家车”,公交驾驶员是百姓的“专职司机”。济南公交从市民需求出发,及时跟进形成移动支付“惯性”和“路径依赖”,紧跟新时代发展需要,服务向民心靠近。截至目前,济南公交车厢服务合格率98.37%,乘客满意度平均达到91.86%。

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