管理暧昧，“座霸”就不会有最后一个

近日，在永州到深圳北G6078次高铁上，一名女子在永州上车后，原本是靠走道的座位，但强行坐到了靠窗座位，当列车工作人员协调座位时，却遭到了女子的“强词夺理”，霸占座位不肯让座，与工作人员沟通态度比较恶劣，铁路相关部门已介入处理。（9月19日澎湃新闻）

首例“座霸”被处理并臭名远扬之后，又曝出一些“座霸”，隔三差五就出来一个，大有“你方唱罢我登场”的势头。而“座霸”们集中曝光，或许也是搭了舆论关注度的“车”，舆论关注不到、没曝光的地方，是否还有更多“座霸”，我看不好说。

“座霸”问题的最大看点，并不是霸占座位的无赖们，而是一些列车的管理状态。“首例座霸”事件后，济南铁路公安对当事人孙某处以200元罚款。如果这种治安处罚是有法可依的，现场为何未见法律出手？而对乘警的执法不作为，官方连个说法都没有。这是否意味着，乘警执法时，有些事作不作为，可以“自由裁量”？要是按这样的逻辑，列车上不频发“座霸”情况反而奇怪。

这一次永州到深圳北G6078次高铁上发生的“座霸”事件，现场乘警的处置方法有待商榷。视频显示，列车乘警对女乘客霸占座位不肯让出的行为，除了反复强调“你坐错了位置，应该让给人家”，就是翻过来掉过去地跟对方讲座位上方标注的位置序号规则。道理当然要讲明白，规则当然要介绍清楚，可如果把道理和规则都给讲“熟”了，对方还是胡搅蛮缠，继续重复下去还有意义吗？

从头至尾，没见乘警对“座霸”乘客说一句她违反了列车管理制度的什么规定、后果是什么。乘警，作为列车的管理人员、执法者，对扰乱列车秩序，而又假装听不懂道理的无赖乘客，应当清清楚楚地发出警告，晓之以理、晓之以法；警告无效的情况下，应依法采取执法措施，比如现场开具治安处罚决定书，同时强制带离座位。

人性化执法，不能没有，但人性化不等于不要原则、把法律撂在一边。乘警要求“座霸”乘客出示身份证，对方强硬回答说“凭什么给你看身份证！”而我们都知道，列车上，警察有权查验任何旅客的身份证，拒不出示、不配合，情节严重的可构成治安违法、妨碍公务。

“座霸”拒绝让座，拒绝出示身份证，乘警除了耐心讲道理，还是耐心讲道理，成了“警察遇见座霸，有理说不清”。管理和执法太暧昧，是不是一种纵容？

报道说，铁路相关部门已介入处理。但现场能够解决的问题，总是等到事后调动更多管理资源处理，是不是简单问题复杂化，浪费管理成本？

□马涤明/文沈海涛/图

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