边商量边解决“商量”期间开通18条公交线路第八专题“商量”成果已转化落实

城市公交不仅是广大市民出行的重要交通工具，也是治理城市拥堵和雾霾的有效手段。第八专题“商量”中，市政协委员、专家们曾围绕“优化公交线网，让市民出行更便捷”提出“延时公交末班车”“开通社区公交车”等切实可行的建议，受到广大市民关注。第八专题“商量”推出已半月有余，昨天，关于“商量”成果落实情况，记者得到了相关部门负责人的回复。

济南市城乡交通运输委员会副主任罗卫东表示，对于第八专题“商量”中政协委员、专家学者和市民代表提出的建议，相关工作人员已进行梳理，部分建议已经转化落实。例如，根据前期专家建议，开通了部分定制公交线路，满足市民出行以及外出参观游览等乘车需求。近期，济南市城乡交通运输委结合公交出行周活动需要，正在研究制定一批新的公交线网优化方案，其中包括开通部分BRT线路、社区公交线路，整合部分现有公交线网，切实让市民出行更便捷。

第八专题“商量”中有人提出新开发区域公交场站缺失问题。对此，罗卫东称，济南市城乡交通运输委员会正在与国土部门衔接，确保在城市开发建设过程中按照规划完成公交场站建设。此外，对现有的公交场站，济南市城乡交通运输委员会正在研究具体的整治和提升方案，部分相关工作正在推进过程中，“总的想法是为市民提供更加便捷、更加舒适、更加安全、更加经济的乘车体验。”

“政协委员、专家和市民代表在第八专题‘商量\’调研期间提出了很多有利于公共交通发展的建议。”济南市公交总公司副总经理谢刚向记者表示，济南市公交总公司本着边商量边解决的原则，其间新开通了18条公交线路，解决了二环南路、二环东路、华润中央花园等区域的市民乘公交出行问题。

为进一步方便市民出行，近期济南市公交总公司与滴滴出行合作推出了济南定制公交“爱巴士”，让市民“滴”个公交上下班成为了现实。据谢刚介绍，目前济南41条定制公交线路一周内总乘客达到4400人左右。此外，根据政协委员建议，济南市公交总公司已把济南西站全部共七条线路延时至23：45，与济南西站的末班火车进行了接驳，并且安排了专人进行疏导，切实解决了济南西站乘公交不方便换乘的问题。

谢刚还向记者透露，根据市民和专家建议，近期济南市公交总公司将按照市城乡交通运输委员会统一安排，再开通3条BRT线路，满足二环南路、二环东路、工业北路、二环西路的市民乘公交车出行需求。此外，近期济南公交总公司还会按照“减重复、增覆盖、便接驳”的总体原则，进一步开辟部分线路，解决东部城区和西部城区市民乘公交出行问题。

（本报记者 王希涛）

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