北园高架西延直通京台高速立交首联箱梁浇筑完成京台立交将增设一处收费站

时报8月22日讯 （记者潘奕轩）近日，北园快速路西延连接京台高速的京台立交首联箱梁浇筑完成，东绕城高速与京台高速的联通又近了一步。京台立交将增设一处收费站，缓解济南西收费站交通压力。

京台立交是北园快速路西延工程的一部分，即在济南热电西部热源厂南侧建设一座“直连式+ T形立交”与京台高速相连，进出高速的高架环绕热源厂。新增的收费站将建在热源厂西北方向，计划设置6个进口和11个出口。该处立交建成后，西部又多了一条进出京台高速公路的通道，将有效分流经十西路的济南西收费站车流量。

已通车的工业北快速路可看作北园高架的东延，连接东绕城高速。北园高架西延工程完工后，北园大街-工业北快速路将成为济南首条贯穿东西的城市快速路。

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花园路半封闭施工 平峰期双向通行

22日，交警部门对花园路现有交通组织方案及施工方案进行调整。

花园路（山大路至洪家楼南路）街道更新提升工程已于18日晚实行道路封闭。本次施工范围东起洪楼南路，西至山大路，道路长度约1km，施工时间为8月22日至11月19日。施工期间，过往社会车辆可绕行二环东路、历山路、山大南路、解放路、北园大街。

调整后，首先将现有的半副封闭施工，单向通行方案调整为道路1/3路面封闭施工、双向通行；将道路两侧各留3.8米的车道，实现双向通行。早晚高峰期间7:00-9:00、17:00-19:00只允许公交车和驻区车辆通行，社会车辆禁行；平峰期间社会车辆可以通行。此外，为减少拥堵，花园路洪楼西路路口东西方向禁止左转；为方便驻区居民出行，将原有调出的9条公交线路全部调回至花园路。（记者靳倩）

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