TOD国际样板落地济南启幕城市居住新格局

项目效果图

融山、泉、湖、河、城于一体的济南，千百年来就是“大路通南北、大河贯东西”的名城，经济繁荣、文化昌盛，历代文人墨客多有诗赋称颂。而即将于年底通车的新东站以及正在规划建设的TOD城市街区，给了济南人美好的期待。

TOD模式是指以公共交通为导向的开发（transit-oriented development，简称TOD），以公共交通站点为中心，以400-800米（5-10分钟步行路程）为半径建立的集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的城区。

简而言之，TOD模式就是一种城市开发模式，目的是缓解城市交通拥堵，尽可能让更多市民主动选择公共交通出行，并在最短的时间内完成日常生活出行，包括上班、上学、逛街、购物等。细数巴黎、东京、巴塞罗那、悉尼、波士顿……正是采用了宜人尺度的窄小街道和开放街区，才成为全球最适宜步行的城市典范。

据规划，目前新东站片区，是真正意义上按照TOD打造的一个片区，这里将会形成一个TOD中心。这种街区模式能够有效缓解拥堵问题，并且整个片区真正做到环境与建筑相融合，步行5-10分钟的距离就是中心广场或城市公园；整个片区有5处街心绿带，真正做到了500米见公园，200米见绿地，打造天人合一的舒心生活。片区建筑整体高度适宜，高低起伏，在空中俯瞰，形成美轮美奂的天际线。

新东站片区内规划有R3、M1、M4三条轨道交通线路，在片区南侧规划R2线，目前贯穿片区南北的轨道R3线已全面开工建设，启动了轨道交通M1、M4线工程前期研究，通过轨道交通15分钟可到达城市中心，同时贯穿片区东西的工业北路快速路已建成通车，未来在建的济南综合交通枢纽，新东站片区的交通便捷性是必须的。

新东站片区作为济南的规划试点片区，先行打造15分钟生活圈，共规划9处社区邻里中心；在片区内复合设置文化、体育、医疗等社区级公共服务设施；高标准配套中小学基础教育设施，共规划25处小学、16处初中、38处幼儿园；沿绿道网均衡布局，提供安全便捷的步行环境。

在新东站片区，能隐约看到一个正在升起的国际新兴都市。而在这一片区里，以碧桂园·CLD凤凰首府为代表的高端生活居住地践行自己的理念，带给人们的不仅是一处精工住宅，更是一种城市生活方式的转变，是济南未来城市建设的崭新名片。

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