道路提速首个工作日，记者体验道路通行效果高峰期变化不大，平峰期“跑起来了”

21日，济南市道路最高限速“大提速”，快速路提至90公里，主次干道80公里，而且错时开放公交车道。23日，新政后首个工作日道路通行效果如何？综合部分市民反馈的情况及记者开车体验发现，高峰期有些路段提速比较难，但平峰期速度提升。同时已有不少私家车尝鲜开跑公交车道，速度远高于普通车道。

“我8:40从七里山路上顺河高架，然后跑二环南高架到二环西高架，全程比以前节省了近10分钟。”市民马女士称，以前上班走这条路从家到单位需要35分钟，但这个周一的高峰期却只用了25分钟。“虽然高峰期跑不到80公里，但开车感觉刹车少了，油耗预计也会降低。而且上下桥速度也增加了。”

从龙奥大厦上班的市民贾女士也体会到了“提速”后高峰期的一些变化。“我8:20从浆水泉路到龙奥大厦，平时跑40-50公里，今天基本上在60公里车速。”贾女士称，但因途中有修路路段，所以高峰期偶尔还是会遇到拥堵。

为体验平峰期的道路通行情况，23日10:10，记者驾车从经十纬十二沿经十路向西行驶。因为路上已经没有限速标识，整体车辆速度都快了一些。记者车辆保持在50-60公里/时的速度，一直开到西客站附近，全程没有出现拥堵现象。一路上，其他大部分车辆的速度保持在60公里/时左右。

此外，在大多数司机仍“不敢”跑公交车道情况下，也有些司机开始“尝鲜”。10:23，在经十路段兴东路附近，一辆鲁A牌照的私家车就沿公交车道快速行驶，时速大概为80-90公里左右，远超其他道路行驶的私家车。在行驶了大概几十米后，该车辆又回到了普通直行道。15:40，在南辛庄西路，一辆出租车也在公交车道行驶，但同样也是开了不多久，就又变道回到普通车道。

借用公交车道没有导向箭头到了路口怎么走？

交警部门介绍，社会车辆在允许进入公交专用车道的时间内，禁止在公交车道内左转；有右转弯专用车道的，不允许在公交车道内右转。

慢生活街区公交专用道如何跑？泉城路南侧由西向东公交专用道时间继续保持为7:00—24:00，机动车由西向东通行的时间为24:00—7:00；黑西路北侧由东向西继续保留全天候公交专用道；具体运行以空中标志和地面标识为准。

鲁A车同一地点被抓拍2次+ 23日起会收到违法短信

以前，有的市民开车在同一地点违法多次，怎么处理？为避免群众在同一地点出现多次违法状态，从23日起，每天早8时至晚10时，济南交警向同一地点两次（含两次）以上抓拍的，未进行处理的交通违法的鲁A车车主，推送交通违法提示短信。 （记者靳倩）

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