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济南交警对优化营商环境16条举措进行解读发布即生效 超速抓拍设备已关闭

来源:济南日报 2018-07-23 12:32   https://www.yybnet.net/

新规颁布后,绕城高速以内(隧道除外)所有限速标志将陆续拆除。(崔健摄)7月22日拍摄的花园路限时公交专用道。(崔健摄)

本报7月22日讯(记者 王晓菲)济南交警昨日发布优化营商环境的16条举措,引发市民热议。今天上午,济南交警部门召开新闻通报会,对16条新政实施细则进行现场解读。市公安局交通警察支队支队长曹凤阳表示,16条措施中除第11条“缴费支付电子化”和13条“交通违法微信处理与支付”于本月27日生效外,其他14条已于昨日发布时生效实施。此外,为保障低碳、绿色出行,护城河以内的假日公交车道开放时间保持不变,公休日、法定节假日早9点到晚19点期间禁止社会车辆驶入。

问:推出16条举措的出发点是什么?下一步还有哪些动作?

济南交警:济南市提出要发挥省会十大优势、实现十个新突破,做好“六篇文章”的要求。济南要打造有温度、有速度、有品质的城市,交通品质如何提升?这既是人民群众的一个美好愿望,更应该成为我们交警努力的方向。

结合交通管理工作,我们综合分析了近几年广大人民群众对交管工作提出的一些需求、诉求,经过慎重研究,在征求民意支持拥护的情况下,推出了四个方面16条举措。有些措施还在研究,预计在8月中下旬,将再推出一批受欢迎的新举措。

问:城市道路最高时速快速路为90公里、主次干道为80公里,这一数值是如何制定的?

济南交警:最高时速的确定,是16条措施中推出最慎重的一条。

道路建设有一个标准速度,但不是强制性速度,是倡导性的。数值的确定是根据道路的交通流量、线形、交通事故的发生频率等综合研判的结果。道路提速,是一个城市文明程度提高的标志,体现了交警部门对广大交通参与者特别是驾驶人的尊重。

此前,市民要求提速的呼声非常高。2012年6月,我们曾对全市384条道路全面提速,这在当时的经济发展环境下是科学的、及时的,但当时定的时速已经不适应现在的社会发展需要了。去年,济南摘得全国文明城市的桂冠,礼让斑马线已经成为济南一道靓丽的风景。因此,不能再拿安全作为道路最高时速不变的“挡箭牌”。

提速不能忘记安全至上、生命至上。本次最高时速的确定是根据道路通行状况、车辆使用性能、交通参与者的文明程度、济南市近6年交通事故发生数据的综合研判确定的。打造有温度的城市,也要打造有速度的城市。速度提起来、安全有保障,是我们追求的最高管理水平。

问:道路提速、取消超速抓拍,如何保障安全行驶?

济南交警:对于严重超速行为,除了超速抓拍,还有多种技术测算可以实现。包括市区很多的电警、卡口等可以进行举证。同时,济南交警也会开展一系列专项打击。虽然目前已经拆除了超速抓拍设备,但是对于事故高发路段及车辆通行速度造成事故多发等情况,经过论证后会再进行调整。

下一步,将对道路现行情况推荐限速值,根据限速值对外发布相关的抓拍点位等,并随时跟进通报相关信息。

问:允许私家车借公交专用道通行,如何保障公交车的路权?

济南交警:公交专用道的设置是倡导绿色低碳出行的重要标志,开辟公交专用道的目的,是保证交通高峰群众出行快速、便捷、舒适、准时。坚持公交优先,慢行、绿色、低碳的出行方式是济南市交通治堵的法宝。早晚高峰是必须要坚守的,目的是为了让公交车尽可能地快起来、便捷起来、准时起来。现在放开公交专用道,是对公交车道使用频率、运行品质和闲置的比值作出的科学研判。

要特别注意的是,护城河以内的慢生活街区尽管在工作日是交通平峰,但在节假日和周末仍是高峰。因此,护城河以内的限时公交专用道9:00至19:00,仍然保持公交专用。

交通是动态的,动态的交通就要用动态的管控措施来调控。一旦公交的运力和频率上去了,普通公交专用道、道路资源闲置的问题不存在了,我们也会适当调整,对社会车辆关闭,让公交车快走。

问:“你休息我服务”的全天服务,有什么具体举措来保障?

济南交警:在这一次“放管服”推进攻坚的阶段,为了打造更好更优的营商环境,使广大交通参与者得到更及时、方便、高效的服务,我们自我加压,推出全市23个对外服务窗口,每天工作时间为9时至17时,取消中午休息时间,周六、周日照常办公。除法定节假日外,全年无休息日。

截至7月21日,济南市机动车保有量达到219万辆,机动车驾驶人保有量达到264万人。由于当前科技信息保障还有差距,就要拿出勤能补拙的作风和意志,用更多的工作时间去解决群众排队长、排队难的问题。所以,除了时间延长、工作量加大之外,优质的服务依然是我们坚持的最高标准。不管在城区还是县交警大队,都会达到统一的标准、统一的规范、统一的尺度、统一的效果。

问:新推出交管热线后,之前的122等平台继续使用吗?

济南交警:在济南交警微信、微博、民意云等平台及车驾管服务电话66712345基础上,所有对外监督服务电话统一合并为济南交警交管热线66666122,24小时受理业务咨询、群众投诉、意见建议等事项。

也就是说,济南交警现在对外热线电话有3部,交通事故报警电话是122,车驾管业务咨询电话是66712345,其他所有问题都可拨打新推出的电话66666122。原来对外公布的监督电话一律停止使用。近期,将对外公布23处服务窗口以及废除的监督电话公示。

“别了,我的超速罚单”

开车6年,除了违章停车,市民王女士仅有的两次交通违法行为,均为超速。“我开车技术一般,车速都不快,很多时候都是跟着前面车的速度。”当查询到自己违章的情况时,王女士回忆称,“如果我超速了,那前面的车应该都超速了。”当得知济南道路全面提速时,王女士说:“太好了,以后再也不会收到超速罚单了。我是文明驾驶员,希望自己能零违章。”

非交通高峰时段,与腊山河西路交接的几条道路上车辆稀少,可即便如此,司机们也不敢开快了。“别看车少,但根本跑不起来,可惜了这些路。”市民杨先生在腊山河西路上班,即使早晚高峰,这里的车流量也较少。了解到主次干道最高时速限定为80公里时,杨先生表示:“城市道路提速,希望因为分心造成的‘龟速车\’能快起来,不遵守交通规则的‘变道车\’少起来。”

记者了解到,根据城市道路等级,划分为快速路、主干道、次干道、支路。据市交警支队智慧办副主任李勇介绍,快速路原则上是指济南105公里的高架路。目前来看,北园、工业北、二环东、二环西、二环南和顺河高架路中,除了顺河高架部分路段限定时速为60公里外,其余都是80公里。相对于高架路来说,主次干道最高时速提高的幅度更大。

“我们已经在20日晚连夜拆除了市区路上的限速标识,目前绕城高速内的超速抓拍设备已经关闭。”李勇说,济南市前期绕城高速以内有19处超速抓拍设备,今年上半年轻微超速的比率在87.3%。

城市路快起来,市民纷纷叫好,但也不乏有市民提出了自己的担忧。“速度提上来,超速抓拍点位关闭了,违法行为和交通事故会不会增多?尤其是夜间驾驶视线不好,长时间疲劳驾驶的大车司机容易分心。”市民赵先生担心,一旦失去监管,严重超速会不会增加事故率呢?

的确,超速行驶会增加了事故发生的几率,济南交警部门表示,一旦发生交通事故,技术研判属于严重超速行为的,将按照相关规定处罚。

(本报记者 王晓菲)

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