济南大众交通公司的创新之路——中高端出租车是行业发展方向

商务出租车很受市场欢迎。

面对网约车的冲击和出租汽车升级换代的市场要求，济南出租汽车市场该如何发展？有的公司谨慎地保持现状，有的公司尝试借力互联网。而作为行业改革先锋的济南大众交通有限责任公司，认定了中高端出租汽车才是未来的改革方向，决心走车型升级换代之路，不再更新普通出租汽车。

1995年，当时济南出租汽车普遍是“黄面的”，济南大众交通引进了桑塔纳作为出租汽车服务市民，引起了社会各界关注。

2002年，他们又引进了帕萨特作为出租汽车，组织一批优秀司机成立了帕萨特车队，成为济南当时唯一一支高端出租汽车车队，这是他们对高端出租汽车市场的首次探索。

2015年，由于网约车的冲击，济南出租汽车市场受到很大影响，多数公司保持观望。大众交通创新首发别克GL8高端商务预约出租汽车，率先实现多样化、差异化出行服务。2017年，公司又更新部分GL8高端商务预约出租汽车。

2017年6月，大众交通通过市场调研、尝试，推出了斯柯达野帝商务出租汽车，定位中端客户市场……

大众交通相关负责人告诉记者，别克GL8当时每辆20多万元，是普通出租汽车的两倍多，很多业内人士并不看好。刚开始的时候，想租车的驾驶员也不多，大家都担心拉不上客、挣不到钱。公司决策层也有不同意见，然而大家都有一个共识，那就是尝试有可能失败，但不创新只能等死。当时，市客管中心负责人也协调多方资源给予大力支持，最终促成了别克商务车队的上路运营。

“现如今，这些高端出租汽车已经成了最赚钱的车辆，运营好的司机们一个月收入一万多元是很正常的事。斯柯达野帝的运营情况也不错，司机们收入明显比普通出租汽车司机要高不少。公司经过三年多的运营，已经坚定了发展方向：坚持走中高端出租汽车发展之路，绝不再新上一辆普通出租汽车。”

大众交通决策层认为，国务院办公厅《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》给国内出租汽车行业发展指明了方向，构建改革创新、依法监管、分类管理、错位发展、差异化经营的出租汽车行业监管及发展模式，构建多样化、差异化出行服务体系，促进出租汽车行业持续健康发展，更好地满足群众出行需求。将来，市民日常出行靠公交车和地铁解决，高端商务出行、应急出行和旅游出行靠出租汽车来填补，低端化不是出租汽车的发展方向。

大众交通认为，目前济南市场还有很多空白需要填补，他们将继续以探索切合多样化差异化出行方式的发展为主导，加快中高端出租汽车市场发展，节能减排，打造中高端、全方位、多元化出租汽车服务企业，为推动传统出租汽车升级转型贡献力量。

作为拥有20余年历史的出租汽车行业专业运营企业，济南大众交通一直将自身前行与城市客运发展联系在一起，配合监管部门，倾力推动出租汽车行业健康有序发展。“我们认为，济南出租汽车市场的明天，是中高端出租汽车的天下。这个高端，绝不仅仅是车辆档次高和收费标准高，这只是高端出租汽车的外在形式。出租汽车司机和公司服务水平高，能满足高端客户的差异化需求，才是高端出租汽车的核心。谁拥有了服务能力好、服务质量高的出租汽车司机，谁就会拥有高端出租汽车市场，人才是关键的竞争力。”大众交通相关负责人告诉记者。

（本报记者 戴升宝）

新闻推荐

高温天超长待机及时雨还在路上高温还将持续 预报22日前后减弱

盛夏夜晚，众多市民和游客来泉城广场纳凉赏景。（本报记者吕传泉摄）多措并举保障环卫工安全作业。本报7月19日讯（记者...

济南新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播济南正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。