石济客专“大干100天”，他曾带队月产混凝土8万方“铁人”站长刘爱新

2016年5月，刘爱新来到了石济客专搅拌站担任站长，当时正面临着要承建济青高铁、大北环联络线、济南新东站的建站与混凝土供应工作。按照要求，6月济青高铁与大北环搅拌站要正式投入使用，一下子又要新建两条生产线，对刚刚上任的刘爱新来说，刚上任面临的就是个非常大的考验。

工期短、任务重，头一个星期，刘爱新几乎没有合眼休息过。凌晨两点钟，他在搅拌楼盯控生产数据；凌晨四点钟，他在施工现场查看混凝土性能是否满足施工要求；白天，他还要去新建搅拌站督促施工队伍抓紧施工进度，查看现场施工情况。一个月下来，刘爱新体重掉了好几公斤，本来就瘦削的他，脸显得更加清瘦。但是这短短一个月，他完成了两个站的安装和调试，大北环新站从设备进场到完工验收仅用10天时间，创造了一个新的奇迹。

还未松一口气，又迎来了石济客专的“大干100天”，济青高铁各工点全面铺开。面对艰巨的任务，搅拌站日均产量达到了2000余方。他带领搅拌站的20多名员工不分昼夜地工作，在共同努力下，搅拌站创下了单月生产方量80000余方、年产量54万方混凝土的纪录，同时也得到了业主、监理的认可。

高强度的生产任务，对人身体的健康情况是极大的考验。11月份已经微凉，人们陆续穿上冬衣，而依然在现场忙碌的刘爱新，有一天脸色苍白，豆粒般大的汗珠不断滚落，同事关心他的身体状况，问起来才知道，长时间的饮食不规律，导致他的老胃病又折腾起来。

“你快去看看吧，这么撑着人会受不了的。”站上的员工都劝他。“没事，我吃着药呢。”他笑着回答。同事们强行把他送到医院，做完初步检查，医生说：“这么严重的胃病，你还真挺得住，一般人早爬不起来了，必须住院！”但当天下午，同事发现他挂着点滴又坐在了办公室，用一只手在操作电脑，电脑屏幕上是一个填满了数字的电子表格。“别劝我了，这样挺好，还不耽误工作”，他抢先说话堵住了同事们的嘴。

就是这么一个平凡的搅拌站站长，为了高铁的建设，为了公司的荣誉，为了那份使命、那份担当，放弃了所有节假日，从济青高铁开工至今，他没有回过一次家，面对妻子与女儿的抱怨和不满，他也只能说“对不起”。

作为搅拌站的一把手，刘爱新几乎每天都在和供应商打交道，他“铁人”的一面在廉政方面也显现出来，他从来不吃供应商的宴请，而是给供应商开会，说:“只要你们送合格的材料就是对我和搅拌站最大的帮助，不用请我吃饭，等工程结束了我请大家吃饭。”

正是有了像刘爱新这样的“铁人”工程人，才有了中国高铁的迅猛发展。他们在平凡的岗位上默默奉献，支撑起的是现已建成的全国四纵四横的庞大高铁网络，而八纵八横的雄伟蓝图也将呼之欲出。（董伟）

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