整改千处,铁路沿线清爽多了 相关治理有望纳入城市总体规划

本报5月31日讯(记者刘雅菲)城市出入口、铁路沿线的提升,可以让济南给人一个更好的第一印象,因此,这项工作也是济南城市提升行动的重要部分。5月31日下午,省委常委、济南市委书记王忠林调研铁路沿线环境提升工作,围绕济南西站、火车站以及铁路沿线,沿途察看环境提升情况。

据了解,济南市铁路沿线环境综合治理涉及9个县区,总里程为357公里。截至5月16日,省市排查的京沪高铁、胶济铁路沿线共计1124处问题,已全部整改完毕。共清理生活垃圾、建筑垃圾95万立方米,粉刷墙体53万平方米,拆除违建临建79万平方米、广告牌匾5万平方米,规范经营场所173处,治理污水沟26处,裸土绿化82万平方米,砍伐修剪树木19万棵。

5月16日至19日,省验收组对济南市整治工作进行验收,抽验的455处问题全部验收合格,整治工作得到了省验收组的肯定。

下一步,济南市将继续排查铁路沿线存在的问题,按照整改标准、规定时限,坚决销号清零。持续开展安全生产异地执法检查,严肃查处各种违法违规行为,对风险评估不达标的企业以停产停业整顿,坚决消除铁路沿线各类事故隐患和苗头,确保铁路沿线交通运输安全。

同时,借鉴其他城市治理经验,采取园林造景、绿廊漫道、遗址打造等方式,高标准推进35片重点区域样板治理提升,鼓励沿线村民种植经济林、速生林、果树林,使铁路沿线真正成为宣赏宜游的绿化带、休闲带和景观带。

要让这些城市出入口和铁路沿线一直干净下去,还需要长效措施的保障。为此,济南将严格落实“双段长”进一步明确各级管理责任,建立健全设施养护、园林绿化、环境卫生等治理体系,在治理的基础上,着手研究将铁路沿线治理纳入土地规划、城市总体规划,推动实现铁路沿线环境治理的常态化、制度化、规范化。

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