东风本田CRV陷入“机油门”济南部分车主“中招”商家承诺2月12日公布解决方案

东风本田CRV商家摆出延长质保期的告示牌。 （由亚男 摄）

近日，济南多名2017款东风本田CRV越野车车主反映，该车机油异常增多，保养后行驶一段时间，发现机油量已超出机油标尺的上限值，并且伴有汽油味。

车主：无中生“油”令人忧

“我的车刚买了一个月，总共跑了300多公里。”2月7日，车主王先生称，他于今年1月4日在历城区工业北路新大友本田4S店购买了一辆1.5T排量的CRV越野车，花费约19万元，“买车后开了几天，在车友群里有人反映新款CRV无故出现机油增多的现象，而且机油量已超出机油标尺的上限值。”王先生说，在他检查自己的爱车后，发现机油量也超出机油标尺的上限。

无独有偶，车主骆先生的东风本田CRV也同样“中枪”。“机油里面有汽油味，还有一些白色乳化的东西。”骆先生说，他查阅相关资料得知，一般来说，机油和汽油是两套单独的系统，如果出现汽油渗入机油的不正常现象，那么机油将会被稀释，润滑效果下降，有损发动机的使用寿命。

此外，因东风本田CRV“机油门”事件的持续发酵，一些已经付定金准备提车的市民也表示了担忧。“我交了1万元定金准备买CRV，但听说这款车普遍出现机油无故增多的现象，我准备退掉订单改换其他车型。”准备购车的高女士说。

4S店：近期将出台解决方案

“出现了这个情况以后，我又去了4S店检查，结果还是机油量已经超出上限值。”骆先生告诉记者，他去检查后，4S店免费给自己换了机油，“我正是因为出现了这个问题才刚换了机油，我不可能每天都来更换机油，我们的诉求就是能从根本上解决问题。”

据了解，2017款东风本田CRV搭载的是1.5升涡轮增压发动机，出现此类现象后，许多车主都质疑发动机的设计有问题，因而导致汽油渗进了机油里。那么，这个问题到底是不是属于发动机设计缺陷？2月7日，记者采访了槐荫区东风本田汽车大友特约直营店.一位售后人员称，针对近期的机油事件，厂家会做技术性的研判和实验，“车主出现机油增多现象时，4S店将提供一次免费更换机油的服务，不过就目前情况看，并不会影响发动机寿命。”

至于原因，该售后人员称：“我答复不了，需要厂家的技术人员通过检查才能得出结论。”但目前并未接到关于安全隐患问题的反馈，在山东省内也没有一起因机油增多而造成的事故。

随后，记者拨打了东风本田的客服电话，客服人员称：“我们也收到了一些客户的反映，厂家对此问题很重视，希望涉事车主到4S店进行实际检查，由4S店向厂家反馈，来申请车辆保修。”对于造成此问题的原因以及是否存在安全隐患，该客服人员称：“我们没有收到造成此问题的原因，无法答复。”律师：汽车如有缺陷须召回

在采访中，记者发现，目前，济南市区多家东风本田专卖店都在醒目位置贴出了一则声明，其中提到，东风本田公司宣布把这款1.5升涡轮增压发动机的保修期由新车的3年或10万公里延长到6年或20万公里。此外，东风本田承诺将在2月12日公布解决方案。

有律师称，“汽车三包政策”中有明确关于“包修、包换、包退”的条款。如果发生争议，消费者可以与经营者协商解决；可以依法向各级消费者权益保护组织等第三方社会中介机构请求调解解决；可以依法向质量技术监督部门等申诉进行处理。

此外，汽车有召回制度，投放市场的汽车，发现由于设计或制造方面的原因存在缺陷，不符合有关法规、标准，有可能导致安全及环保问题，厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因、改善措施等，提出召回申请，经批准后对在用车辆进行改造，以消除事故隐患。厂家还有义务让用户及时了解有关情况。 （本报记者由亚男）

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