全球一体化背景下,航空枢纽的作用日益凸显。省政协委员、济南市人民检察院副检察长衣光军在省政协十二届一次会议上,提交了一份名为《关于加快济南临空经济区建设的建议》的提案,建议加速推进济南国际机场升级扩容,高起点规划打造“空港新城”。记者24日从高新区了解到,济南机场北指廊扩建工程计划在今年上半年开工。下一步,济南临空经济区将目标指向打造新动能样板区。
目前,包括成都、郑州、青岛、上海、重庆、北京、长沙、贵阳、杭州等城市在内,已有至少10个城市获批国家级临空经济示范区。济南市也在“十三五”规划中明确提出,将积极推进临空经济示范区建设。“但与同级别城市机场相比,济南国际机场规模小、客货吞吐量低,与经济大省省会、副省级城市机场的地位极不相称。”衣光军说,目前济南国际机场只有一座航站楼、一条跑道和一条滑行道,货运设施面积较小且基本为满负荷或超负荷运行,机场基础设施严重束缚客运、货运吞吐量的增长,扩建升级迫在眉睫。
在衣光军看来,济南临空经济区目前还存在多头管理、职能交叉问题,建议建立济南临空经济区建设联席会议制度,组织发改委、交通、机场、航空公司等省级相关单位,不定期汇集、协调解决临空经济区建设发展中的重大问题。同时,建议高起点谋划、大手笔规划打造“空港新城”。其中包括积极推进机场旅客服务中心建设,推进星级酒店落户济南国际机场;规划建设高层次人才公寓、学校、医院等,全力打造宜居宜业的“空港新城”;推进济南国际机场实现高速铁路、城际铁路、城市轨道交通等多种交通方式的无缝衔接。
济南高新区管委会副主任张金龙介绍,按照最新规划,位于临空经济区的济南综合保税区将依托国家军民两用技术交易中心平台建设山东军民两用产业园。目前,临空经济区已经聚集航空维修制造、物流等产业集群,今后将以打造新动能样板区为目标,推动整个区域的快速发展。(本报记者 范俐鑫)
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