近日,不少常乘坐5路和117路公交的市民发现,等到双层公交车的机会越来越少。“这两天,问了公交驾驶员才知道,117路的双层公交已全部更换成一层的新能源车辆。”22日,市民王先生说,这是不是意味着济南的双层公交将逐渐被淘汰,以后再也见不到了?
上世纪90年代末,济南引进首批双层公交,不少市民还记得第一次乘坐双层公交时的情形。“以前带孙女出来玩,孩子都要求坐第二层,座比较多,景色还好。”75岁的李女士说。此前,双层巴士一直在117路和5路两条线路上运行,每条线上各35辆。目前,还有5路线上有双层巴士正常工作,但数量也在逐渐减少,预计今年3月全部更换为一层的新车。
不过,不舍得双层巴士离开的市民也不必忧伤。22日,记者获悉,这只是一个暂时的旧车更换过程。一般来说,公交的运行寿命在10年左右,到了年纪就要“退休”。截至今年,济南现有的双层巴士均到了年限。未来,公交部门还会根据线路的运营情况和道路情况,采购新的新能源双层巴士。其实,不仅是117路和5路,其他公交线上也陆续增加了不少“新面孔”,一大拨清洁能源及新能源公交车正“席卷”泉城。据介绍,公交品质升高的“大换血”将持续到今年年底。届时,高排放、无空调的“老公交”将真正退出历史舞台。 (记者赵樱宁)
新闻推荐
北园高架周边建筑上的广告牌已全部拆除首席记者王锋摄漫步繁华的泉城路,路边绿化带里的灯箱广告,楼宇内、墙体上、楼顶的广告不见了,一眼望去舒适很多;曾经重重压在八一立交桥四角的立柱广告...
济南新闻,故乡情,家乡事!故乡眼中的骄子,也是恋家的人。济南,是陪我们行走一生的行李。