近日,不少常乘坐5路和117路公交的市民发现,等到双层公交车的机会越来越少。“这两天,问了公交驾驶员才知道,117路的双层公交已全部更换成一层的新能源车辆。”22日,市民王先生说,这是不是意味着济南的双层公交将逐渐被淘汰,以后再也见不到了?
上世纪90年代末,济南引进首批双层公交,不少市民还记得第一次乘坐双层公交时的情形。“以前带孙女出来玩,孩子都要求坐第二层,座比较多,景色还好。”75岁的李女士说。此前,双层巴士一直在117路和5路两条线路上运行,每条线上各35辆。目前,还有5路线上有双层巴士正常工作,但数量也在逐渐减少,预计今年3月全部更换为一层的新车。
不过,不舍得双层巴士离开的市民也不必忧伤。22日,记者获悉,这只是一个暂时的旧车更换过程。一般来说,公交的运行寿命在10年左右,到了年纪就要“退休”。截至今年,济南现有的双层巴士均到了年限。未来,公交部门还会根据线路的运营情况和道路情况,采购新的新能源双层巴士。其实,不仅是117路和5路,其他公交线上也陆续增加了不少“新面孔”,一大拨清洁能源及新能源公交车正“席卷”泉城。据介绍,公交品质升高的“大换血”将持续到今年年底。届时,高排放、无空调的“老公交”将真正退出历史舞台。 (记者赵樱宁)
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