列车售货员加价卖方便面被辞退：不只是一块钱的事

济南铁路部门昨日发布消息，1月4日，受大雪影响，K15次列车停靠河南虞城车站时，售货员陶旭东私自将标价6元的方便面以7元的价格出售，被旅客向12306铁路客服投诉。事后，铁路部门依照相关规定，将责任人陶旭东辞退，对负有管理责任的餐车长予以免职。（1月7日澎湃新闻）

这本是铁路部门对职工失职行为的正常处理，却在网友间引起了一场争论。争论的焦点在于，这位售货员受到的惩罚是否恰当？从通报的情况来看，他从不当行为中获利微薄：加价1元，卖给4名旅客8桶方便面，不过多收了8元钱而已。如此看来，售货员的所作所为似乎也算不上多恶劣。然而，事实真是如此吗？

一件关乎区区1元钱的小事，铁路部门不仅时隔3天后就严肃处理，而且选择在官微上发布通告，将事件经过一五一十地告知公众，这不是小题大做，而是铁路部门对服务乘客的规章制度的高度重视。问题不在于金额的大小，而在对相关法规是否得到严格遵守与执行。

既然列车上的方便面已被明码标价，售货员私自加价的做法就是违规的。莫说加价1元，哪怕加价一角一分，也是对乘客权益的无理侵犯。而铁路部门发布通告的目的，正是借此事约法三章，强调“莫因恶小而为之”。

多年来，铁路上的食品售卖问题一直为人所诟病。低价套餐经常断货，餐品价格飘忽不定，由于人在旅途，乘客们常受其苦而无可奈何。但此次事件所透露出的重要信息有二。一是乘客清晰明确地知道食品标价，有了维权的确实依据。二是乘客向12306客服投诉，列车长立即得到相关信息并迅速处理，证明当下的投诉渠道有效且通畅。尽管不能就此断定列车食品售卖乱象已得到根治，但通过此事，公众清楚地看到了铁路部门不断完善制度，更好为乘客服务的决心。

事件中的另一细节也值得注意。K15次列车之所以停留于虞城车站，是受到了大雪影响。天气恶劣是否给了涉事售货员私自提价的可趁之机？我们不得而知。但无论如何，目前多地大雪倾城，发天灾财的行为是不能被接受的。

眼下春运将至，大客流量将为列车服务带来压力和挑战，如何防止部分别有用心的人利用各种机会浑水摸鱼？所谓“杀鸡儆猴”，济南铁路部门的处理给出了最有效的警示：依法办事、奖惩分明，自然能从源头上遏止侵害乘客权益的不法行为。这次处理，也可以看作是对春运服务的一次鞭策、提醒。

12.7万公里，这是中国铁路最新的营业里程，其中高铁就超过2.2万公里；硬件上去了，各项服务也需要适应发展的快节奏。私自提价1元即被解职，这样的雷霆处理体现了铁路部门规范服务、严惩乱象的态度，应该为此点赞。

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