济南大交通提速发展房地产市场格局渐变

城市交通系统的发展与房地产建设存在着复杂的关系，特别是近年来，随着城市化进程的加快，济南向东西南北扩张发展，使得人们对于交通的需求愈加旺盛，而交通便利通达的程度也渐渐成为影响本地购房者抉择的重要因素，交通对于房地产本身增值起到了巨大的推进作用。其中，城市轨道交通以快速、舒适、经济安全、大容量等特点改善了沿线区域的可达性，提升空间利用效率，有望改变传统的房地产市场格局。

城市提速转型，盘活南北东西

从城市框架和结构来看，济南是东西长、南北窄的带状，根据城市未来发展的框架和结构，规划建设相适应的综合交通体系，塑造城市快速路和轨道交通是必不可少的重要环节。

目前，在现有5条快速路（顺河高架、北园大街高架、二环西高架、二环东高架、二环南高架）的基础上，二环西路南延、顺河高架南延、二环东路南延、二环南路东延、工业北路快速路正在紧锣密鼓的建设中。这些快速路是将内环与济南的“大三环”连接的重要道路，同时旨在和高速对接，形成高快一体化。今年年底，在建的5条快速路计划全部通车，“两横三纵”、长105公里的快速路网呼之欲出。

“未来，随着城市轨道交通的建设，济南的城市承载力有望得到极大释放。一方面，轨道交通将各区域便捷地连接起来，有利于缩短时空距离，相互协调发展，促进居住区延伸和新商业圈的逐步形成。另一方面，轨道交通将加速济南城市空间结构和产业布局的优化调整。”专业人士认为，轨道交通延伸了城市的边界，拉近了边远地段与市中心的距离，将使土地的利用水平进一步提高，房地产市场格局将在潜移默化中发生改变。

距离概念刷新，房企打交通牌

与市民日常生活息息相关的无外乎衣食住行，这些也是购房者必要的考虑因素，随着城市提速转型，交通通达程度愈发受到购房者重视。传统的“地段”概念刷新，距离远近的心理概念由自然的空间距离转变为搭乘交通工具的方便程度。比起快速路的连转通达，轨道交通凭借站点辐射的特点，使得“买房跟着地铁走”已然成为许多购房者的共识，它对发展中低价格住宅和经济适用房也起到了促进作用，使原本边远的地区不再受地理位置的牵制。

事实上，轨道交通的“地铁效应”在房地产界屡见不鲜，不少房企大打“交通牌”，把依据站点的发展优势作为项目自身的亮点。地铁的开通运营，会带来蕴含商机的“地铁经济”，成为推动楼市发展的动力，并提升沿线物业的价值空间。值得注意的是，轨道交通在城市的不同区域对楼盘的影响是不同的，即存在分市场，不少专家学者提出“轨道交通对其沿线住宅的影响存在分市场效应，中心城区段住宅受轨道交通的影响较小”的观点。

在轨道交通开通前后的短期内，市区的需求对轨道交通影响更为敏感，而从长期看，轨道交通有助于增加郊区的住房需求。虽然城郊之间的轨道交通建设对房价差距有拉平效应，业内人士建议购房者，应注意避免由于轨道交通对市区房地产短期利好较大而产生的过分投机。（本刊特约记者林雨 摄影严海宁）

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