53辆“菜篮子”直通车开进社区卖菜济南将在更多小区推广，还要建网上“点菜”平台

“菜篮子”直通车上的蔬菜都明码标价记者李雨摄小区居民在直通车前购买蔬菜记者李雨摄10月14日，济南市举行了“菜篮子”直通车进社区启动仪式活动，济南市副市长王京文向“菜篮子”直通车进社区各承担单位进行了授牌。济南市委副书记、市长王忠林走进社区察看“菜篮子”直通车进社区情况，他强调要广泛征求市民意见，以问题为导向，进一步完善“菜篮子”直通车进社区工作，并形成可复制可推广的经验。要创新举措，结合智慧城市建设工作，研究建立网络买菜平台，让市民网上“点菜”，通过快递等方式送菜到家，尽可能方便市民生活。记者李雨王彦斌

53辆直通车开进社区

14日上午，济南市举行了“菜篮子”直通车进社区启动仪式活动。启动仪式上，王京文向“菜篮子”直通车进社区各承担单位进行了授牌。他表示，此次活动通过评审，选择了五家较大规模的蔬菜生产基地，采取直销方式，将蔬菜直接配送到有需求的社区。

王京文要求，各相关部门压实工作责任，做到服务保障与监管督导并重，认真落实好对运营单位及社区居委会的相关优惠政策，着力加强对配送产品质量安全、直通车服务水平的检查管理，积极扩增配送车辆及社区数量，不断增强“菜篮子”生产能力，完善流通体系，创新保障机制，努力确保泉城城乡居民共享都市精致农业发展成果。

据了解，济南市共配备了53辆轻型冷藏箱式“菜篮子”直通车，全部车辆统一外形、统一标识。五家蔬菜生产基地都是根据自由基地面积不少于500亩、注册资金不低于500万元、配套设施齐全且有一定配送经验的要求选出的。

市民称赞“价格便宜”“很新鲜”

上午9点，济南市委副书记、市长王忠林来到六里山街道玉函南区社区，察看“菜篮子”直通车进社区运营情况。“很新鲜”“价格便宜”“太方便了”……对“菜篮子”直通车的到来，广大市民交口称赞。这里的蔬菜都是从严格筛选出的蔬菜生产基地配送而来，而且由于减少了中间流通环节，菜价比超市要低一些。直通车每次配送约3000斤蔬菜，上午下午各一次，基本能满足市民需求。

该社区有4000余户、1万多名居民，由于缺少蔬菜市场，很多居民只好跑到玉函北区买菜。“上了年纪腿脚不好，我老伴又要看孩子，平时我买个菜要走很远的路，现在好了，家门口就能买到菜。”一位市民告诉王忠林。

“菜篮子”直通车进社区后，极大地方便了市民买菜。直通车前，卷心菜、西红柿、黄瓜、土豆、大葱、茄子等蔬菜品种丰富、供应充足，而且明码标价。王忠林特别关心蔬菜的价格、质量，先后拿起土豆、黄瓜等蔬菜察看质量、询问产地，与居民、供应商直接交流。王忠林叮嘱相关部门和供应商，一定要保证蔬菜供应量充足、价格实惠，尽可能为市民提供方便，让大家买得实惠、买得放心。

今后要在更多小区推广

随后，王忠林来到二七街道梁北社区。在一块蔬菜价格明示牌面前，王忠林询问：“这些菜都是可追溯的吗？”一旁的工作人员告诉王忠林，这些菜已全程可追溯，市民可放心食用。此时，热闹的供应车前人头攒动，周边居民忙着选购蔬菜。王忠林走到人群中，与供应商和正在买菜的市民交流，听取大家的意见建议。有市民提出，“菜篮子”直通车给大家带来了极大方便，希望继续增加车辆、选择更宽敞的买菜地点。

王忠林回应说，下一步要根据市民的需求，进一步增加配送车辆及社区数量，并更合理安排地点。王忠林强调，要广泛征求市民意见，以问题为导向，进一步完善“菜篮子”直通车进社区工作，并形成可复制可推广的经验。要创新举措，结合智慧城市建设工作，研究建立网络买菜平台，让市民网上“点菜”，通过快递等方式送菜到家，尽可能方便市民生活。

要加强监管，在蔬菜生产基地选择上严格把关，建立完善农产品追溯体制，确保工作顺利持续推进。蔬菜供应商要抓住直通车进社区的机遇，扩大种植规模，增加肉蛋等产品，带动周边周村发展，为城市统筹发展做贡献。

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