（投资）高！（通车）快！工业北路快速路有望11月底放行

工业北路全福立交至奥体中路段地面快速路已放行 首席记者王锋 摄

6日，记者从市交通委获悉，工业北路全福立交至奥体中路段地面快速路9月起临时放开，缓解了“上学季”带来的拥堵问题。更好的消息是，原计划今年12月底之前全路段通车的工业北路快速路，有望11月底前提前完成。工业北路快速路总投资约64亿元，是目前济南总投入最高的快速路。

在工业北路黄台电厂附近，记者看到，地面快速路部分围挡不见了，来往车辆畅行无阻。在慢车道和人行道部分，仍有围挡阻隔，有工人正在施工。该路段项目负责人告诉记者，附近开学后，很多家长私家车接送孩子，工业北路交通压力骤增。为此，他们赶工期确保快车道能满足基本通车需要，一进入9月就放开了奥体中路至全福立交桥区间的通行，但由于部分路段的人行道还没有铺好，还需要继续围挡建设。此外，路面还差最后一层铺沥青的工序。“目前快速路双向8车道已经开通，铺沥青的时候，将会选择半幅封闭施工的方式。”该负责人介绍，这种方式对于通行影响不大，“预计半个月就能完成”。

此外，工业北路快速路高架和综合管廊主体结构目前也已经全线贯通，正在进行沥青摊铺以及面层施工。工业北路快速路于2016年7月中旬开工建设，工程全长约13.6公里，西起北园大街全福立交，东至绕城高速东环线郭店立交，工程建成后将与现有的北园高架、郭店立交相连。自6月30日全福立交桥东北上桥匝道通车后，交通拥堵情况得到了很大的改善，社会车辆不必再绕行其他路段，可从工业北路新建匝道进入全福立交，向燕山立交、零点高速和北园高架方向行驶。

这条快速路建成后，将深度打通东北城区和市区的交通往来，对缓解北城、东城拥堵来说意义重大。届时，市民从郭店上高架就可以通过快速路网畅游泉城啦。（记者赵樱宁）

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