“啊~济南,你比三环多一环;啊~济南,你比五环少一环……”不用怀疑“歌词”有误,咱们大济南的“四环”就要来了!尽管省发改委主任张新文日前只透露了济南至微山、济南至高青等高速公路项目规划,但记者从交通部门了解到,除这两条高速公路要建设外,济南经潍坊到青岛的济青中线也在积极推进。此外,济南大东环年内要开工,而大南环、大西环已有初步规划。
济南到高青高速从机场出发济青中线也在推进
济南到高青高速公路其实早有规划,根据《山东省高速公路网中长期规划(2014-2030年)》调整方案,全省高速公路网布局为“九纵五横一环七连”(简称“9517网”),其中,规划中注明,“济南~潍坊、济南~高青、高青~德州为研究线位,约400公里,结合经济社会发展和未来交通需求适时启动”。如今看来,济南到高青修高速公路是板上钉钉了。
线路走向如何?8月31日,济南市交通部门相关人员透露,济南到高青的高速公路规划从济南机场出发。此外,规划的高青另外一条高速公路德州至高青或将从商河南部经过。
此外,市交通部门相关人士透露,目前备受关注的济青中线也在积极推进。其实,规划中提到的济南至潍坊段也就是济青中线的西段,这条位于济青南北线中间的高速公路建成后将大大缓解济青北线的交通压力。
大东环年内开建“四环”动起来
除了济南到高青、济青中线,济南高速公路路网规划中,济泰高速和济乐高速南延都是极为重要的一笔。目前,济泰高速正在进行地面清表工作,济乐高速已于今年6月开工。此外,济南“四环”最先启动建设的大东环将于年内开工。
济南的“四环”是哪四环?根据济南“高快一体”快速路规划,今年年底,济南东南二环延长项目和济南西南二环延长线项目将建成通车,如此,济南二环高架将成环,而济南现有的绕城高速可为济南三环,那么,即将开工的大东环也就是济南的“四环”了。
相关人士透露,新建的大东环和已有的大北环,将形成外环高速,主要是疏解过境车辆。那么大南环和大西环呢?据透露,大西环和大南环已有初步规划,其中,大西环济南境内约37.2公里,目前这条路还在继续深化规划中,开工建设还未提上日程。而大南环由于需要横穿南部山区,建设难度较大,具体规划或将更晚出炉。 (记者王晓芳)
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济南新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离济南再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。