济南交警亮剑“三大神器”“六大护法” 无人机抓拍交通违法，乱打远光灯乱鸣笛也拍

黄网格线抓拍摄像头记者张舒摄点击查看原图多功能违停抓拍车记者张舒摄点击查看原图22日上午，济南市交警支队召开“科技，让交通违法无处遁形”媒体通气会，公布了一批目前省城已安装和未来将要安装的高科技违法抓拍采集设备。除了此前陆续上马并广受关注的多功能电警设备、不礼让行人抓拍设备、黄网格线抓拍设备、高清监控违停抓拍设备、大货车闯红灯自动抓拍设备、警用车辆综合巡逻执法系统等“六大护法”，交警部门还提前公布了即将购置的无人机抓拍设备、声呐采集系统、远光灯检测设备这“三大神器”。未来，依靠这些高科技技术手段，交通违法将无处遁形。记者张舒

电子“空警”

昨日，记者从济南市交警支队获悉，交警部门近期将购置“无人机抓拍设备”，未来，对于各类动、静态交通违法行为的实时抓拍取证将依靠高科技电子“空警”来完成。

利用无人机实现道路违法抓拍和交通秩序管理，广州、天津、四川等地早有先例；在省内，青岛、日照等城市也利用无人机完成过违法摩托车的查处，甚至还做过查酒驾现场直播。

通气会上，济南市交警支队科研所副所长李勇表示，济南的电子“空警”主要是针对压线、乱道行驶等各类动、静态交通违法行为的实时抓拍取证，“无人机航拍勘查，可以补充交通监控摄像头监视范围盲区，实现全方位无死角监控。”

无人机巡视路面作为一种新型的警用装备，是交警的千里眼和侦察兵，显著特点是起降简单、使用灵活，而且具有人员伤亡风险低的优势。它既可垂直起降，也可在空中悬停，只要轻触遥控按钮，无人机上升至能够清晰拍摄违章车辆号牌高度时，高清摄像头还可以旋转拍摄，对违章车辆进行取证。李勇表示，电子“空警”的原理是将带有高清摄像头的无人机和交通监控系统综合利用，无人机拍摄完成后，交警就可以通过无人机遥控器上的显示屏查看无人机传输回来的拍摄画面，还可存储视频和截图。

声呐采集系统让鸣笛“看得见”

乱鸣笛听得见却看不见，缺少制约的驾驶员因此颇为肆无忌惮，一直是交通治理难题。不过，依靠“声呐抓拍仪”系统，车辆乱鸣喇叭就不仅能“听得见”，还能“看得见”。

那么“声呐抓拍仪”系统如何做到固定证据？据了解，声呐抓拍设备的技术最早源于军用技术，将声音以可视化、云图化的方式，将监控范围内发出超过设定值以上分贝的被监控物体用色域表现出来。简单来说，只要机动车在禁止鸣笛路段按喇叭，系统可以通过声源自动识别系统精确定位发出喇叭声的机动车位置，联动摄像机头进行自动抓拍，从而识别号牌后上传违法音频证据和车辆照片至系统后台。

可一般路上声音嘈杂，这个系统又如何能识别鸣喇叭的声音呢？原来，车辆鸣喇叭声与指纹类似，都有各自的音频，频率是不一样的，所以每辆车的鸣笛声都是独一无二的。而且，声呐系统可以智能化排除其他噪声的干扰，对于鸟叫、雨点、雷声等城市噪音能够区分，避免与列入整治范围的机动车噪音混淆。

据济南市交警支队科研所副所长李勇介绍，省城的部分路段已经安装了声纳采集系统，目前正处于调试阶段，预计今年8月初就能正式启用。

电子警察上岗查处乱用远光灯

“滥用远光灯不但会让对向车道驾驶员瞬间致盲，而且会影响距离和宽度判断。”历城交警大队宣传科负责人孙嘉告诉记者，在夜间行车过程中，远光灯允许用作警示信号提醒，或看清路牌短时间开启，如果在可视性较高的路段持续开启远光灯，就属于违法行为。历城交警曾特意做过实验，验证远光灯对驾驶造成的影响。“实验证明，滥用远光灯不但会影响其他驾驶人视线，导致他人“瞬间致盲”。在远光灯的照射下，距离30米、20米、10米，人在视觉上的感觉几乎是一样的，直到距离5米时，驾驶人才能看清实验车辆旁站立的行人，但已经错过最佳反应时间。”孙嘉表示，“这说明在远光灯的照射下，人眼对远光灯车辆与自己的距离是无法判别的。”

为进一步规范行车秩序，消除交通安全隐患，交警部门近期组织测试了新型远光灯检测设备，该种电警设备具备光源检测功能，可通过强光处理，清晰识别车灯中的远近光灯开关状态，并对正在使用远光灯的车辆进行自动抓拍。目前，经十路环山路东口已经安装了一处远光灯检测设备，不过仅处于调试阶段，预计今年8月初正式启用。

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