省市领导调研济南市交通基础设施建设王文涛李群王忠林参加活动

本报6月5日讯（记者 王彬）今天上午，省、市领导调研济南交通基础设施建设，贯彻落实省委书记刘家义和省委副书记、省长龚正在济南调研时的讲话精神。省委副书记、市委书记王文涛，省委常委、常务副省长李群，市委副书记、市长王忠林参加活动。

省、市领导首先来到搬倒井枢纽立交项目，察看二环南路东延和二环东路南延工程，听取项目情况和省会城市群经济圈交通一体化有关情况的汇报。省会城市群经济圈包括济南及周边的淄博、泰安、莱芜、德州、聊城、滨州，共7市52个县（市、区）。按照规划，要建设济南与德州、滨州（东营）、淄博、莱芜（临沂)、泰安、聊城六条放射状通道和德州、滨州、淄博、莱芜、泰安、聊城、德州环形通道，形成“一环六射”城际通道。目前高速公路网络全部贯通，济德、济淄、济泰通道基本成型，石济客运专线、济青高速铁路、青兰高速公路、济泰高速公路在建，规划建设郑济高铁、济滨城际铁路、济莱城际铁路、济泰城际铁路、济南绕城高速大东环等公路、铁路。到2020年左右，济南与周边设区市将形成1小时交通圈，2.5小时左右通达周边省会城市，与京津冀、长三角、中原经济区、胶东半岛形成半日生活圈。搬倒井枢纽立交位于二环东路南延和二环南路东延项目交汇处，是目前全省最大的五层城市互通立交，计划8月底前完成主体施工。

在轨道交通R3线龙奥站施工现场，省、市领导察看了工程建设情况，听取轨道交通规划建设总体情况和小清河河长制有关情况的汇报。按照国务院批复的济南市城市轨道交通近期建设规划，建设线路总长80.6公里，总投资437.2亿元，目前R1、R3线已经开工建设，计划2020年前建成通车。济南市还编制了城市轨道交通近期建设规划（2016-2023），规划了4条M线、2条R线二期工程和1条环线，新建线路192公里，总投资1484亿元，已完成各专项报告的编制和审查工作，近期将按程序报省发改委。轨道交通R3线龙奥站位于龙奥南路与奥体西路交叉口，沿奥体西路南北向布置，计划9月底主体结构完成，第一台盾构机预计8月份始发。

最后省、市领导来到济乐高速（石济客专）黄河公铁两用桥工地，听取工程情况和跨河桥隧开工情况的汇报。济乐高速南延线工程起点位于黄河北济乐高速与青银高速交叉的崔寨西互通立交，向南新建路线经国道220线，利用石济客专公铁两用桥跨越黄河，改造华山立交上跨济青高速后落地接城市道路。项目建成后将成为黄河北部地区直通中央商务区最便捷的通道，为济南市新旧动能转换先行区建设提供重要交通保障。

李群在调研中强调，省会济南的发展对全省来说具有重要意义。要认真贯彻省委书记刘家义和省委副书记、省长龚正在济南调研时的讲话精神，围绕建设“大、强、美、富、通”的现代化省会城市，尽快建设完善现代化立体交通枢纽，实现与周边的互联互通，为加快发展提供完善的交通保障。省直有关部门要积极支持、全力配合，为济南交通基础设施建设提供资金、政策等方面的支持和帮助。

市委常委、副市长张海波，市委常委、秘书长蒋晓光，市政府秘书长毛华铭参加活动。

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