有的沦为垃圾箱 有的成了“公厕”“僵尸车”如此“霸道”谁来管？

这辆“僵尸车”已停放3年多。（由亚男 摄）

车胎泄气、车身生锈、布满灰尘、无人维护……有人形象地称这类车为“僵尸车”。这些“僵尸车”有的有车主，有的则来历不明，有的停在路边沦为垃圾箱和“公厕”，有的甚至一停就是十多年。它们的共同点是“霸占”城市公共空间，影响市容市貌，存在安全隐患。

近期，在党报热线收到的投诉中，关于“僵尸车”的案例多达几十个。这些车辆长期占用公共停车资源，在缺少车主配合的情况下，导致相关单位对这些车的处理陷入两难境地。

现象 “僵尸车”沦为垃圾箱及“公厕”

6月1日，在历下区燕山立交桥东，繁华的经十路南侧是绿化带，在其中停放的一辆墨绿色敞篷越野车将两个绿化带之间本不宽敞的道路堵了大半。在离该越野车约10米处，一股酸臭味在35℃的室外气温下飘散开来，路人掩鼻而走。走近观察，敞篷车的后备箱处被装满了塑料泡沫、果皮等生活垃圾，还有一些带着食物残渣的一次性餐盒，前方的车头已经损坏，车门上也有斑斑锈迹，车上并未悬挂车牌。“这车停了有一年多了，一直无人管。”附近报摊的老板告诉记者，由于该车带有“露天”后备箱，一些不自觉的市民就会随手将垃圾扔进去。

同样的情景也发生在历下区公安分局对面的道路上，一辆布满灰尘的苏G牌照黑色桑塔纳轿车停在人行道已达3年多。车的挡风玻璃后还有一张山东警察学院的通行证，轮胎已泄气（上图）。透过车窗往里看，车座上有一件黑色马甲及少许纸巾。

在市中区九曲路北口路西的停车位上，一辆白色桑塔纳“僵尸车”锈迹斑斑，挡风玻璃已经损坏，车厢内竟然还有大便、垃圾等。“听说这车停了快5年了，里面太脏了，也没人管。”附近一居民说。

交警 对停车位上的“僵尸车”无执法权

此外，记者还了解到，目前济南部分小区的停车位也被“僵尸车”占用，甚至有的一停就长达十多年。

济南市交警支队的工作人员表示，对于违法停在公共道路上的“僵尸车”，交警有权对其进行处理，按照《道路交通安全违法行为处理程序规定》中的要求，对于违反规定停放在道路上的无牌照“僵尸车”，交警部门会在录像取证后依法拖移。

“但对停在停车位里的‘僵尸车\’，交警部门无权进行处罚。”该工作人员告诉记者，根据我国现有的法律法规，即使停车位上的“僵尸车”年检过期或超过报废期限，交警部门也无权对其处罚，除非这辆车涉及赃款或危害公共安全。

值得注意的是，小区内的“僵尸车”也令交警部门束手无策。根据我国道路法律法规，交警部门对小区内车辆进行拖移是无法可依的。同样，采访中，多家物业服务公司表示，“僵尸车”基本都属于不明权属物品，所以无法强制处理找不到车主的“僵尸车”。

建议 逾期未整改可统一拆解

机动车为啥被丢弃沦为“僵尸车”？对此，市城管部门的一位工作人员介绍，“僵尸车”大多是长期不年检、接近报废或已经超过报废期限的车辆，一些车主为了节约费用就将车一弃了之。也有一些是车主为了保留牌照，将不开的车停在某个地方，时间久了就成了“僵尸车”。

众所周知，“僵尸车”占用了公用停车资源，影响市容，同时也对周围的道路造成一定的影响。有时甚至因为僵尸车的存在，而使其他车难以通行。不仅如此，随着时间的推移，一些部件也会老化，尤其在高温天气，还会导致汽车自燃，隐患极大。

既然“僵尸车”隐患颇多，该如何处理呢？对此，有专家建议组织多部门联合行动，对于这些“僵尸车”先贴告示，超过整改期限的车辆，无论车主是否现身，都统一拖至指定场所停放或拆解。 （本报记者 由亚男）

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