【现场】洗车店无节水设施店主称“不知道办啥手续”
昨天上午,记者跟随特种行业节水检查组来到黄台南路西段,一家名为“好朋友轮胎汽修”的洗车店内,门口挂着硕大的“洗车”两个字,墙上还贴着洗车价格表,“轿车20元、越野商务25元”。一辆银白色汽车正停在门头房内,洗车场员工拿着高压水枪“哧哧哧”洗车。店内设备十分简单,冲刷后的污水顺着车辆流了一地。
当检查组要求店家提供相关手续时,该店员并没有停下手头的活,却表示“老板不在,我不知道”,拒绝提供任何营业执照。记者注意到,洗车的水管连接着普通的自来水管,也没有专业的洗车节水设备。“吃什么水,就用什么水洗车”,一位店员解释道,对于洗车店用水属于特种行业用水,开设洗车店是否需要办手续,他都表示并不清楚。
而在黄台南路西段的另一家洗车店内,几辆车并排停在黄台南路一处泄洪沟旁,洗完车后带着肥皂沫的水流了一地,有些甚至直接流进了泄洪沟里。对于检查组针对污水流去了哪里的疑问,店主搬开一块木板,指着被淤泥掩盖的缺口说,“我们这有污水沟,水都是流到沟里的,不会污染的。”不过,对于开洗车店需要节水备案,并装置循环水设备,店主却坦言,“我们一天也洗不了10辆车,主要就是做补胎生意,就是顺带着做的生意,还真不知道要办啥手续。”
【现状】“节水规定”施行14年备案的洗车店仅十分之一
一上午的时间,检查组分别对历下区的部分建筑工地、洗车站点进行检查,洗车站点却成为特种行业节水问题的高发地,随机抽查的3家洗车店仅一家安装、使用节水洗车设施,并办理了相关手续。随后,检查组对查出问题的洗车店分别下发了责令整改通知书,并暂扣洗车设备。
据济南市节水办工作人员介绍,根据2003年《济南市城市节约用水管理办法》的规定,“冲洗车辆必须使用节水设施或节水器具”,也就是说必须具备循环设备和蓄水池。开一家洗车店,需要到节水办备案,办理车辆清洗节水证明。节水办收到申请后需要到现场对节水设施或节水器具进行核实,之后才能开具证明。不过,14年过去了,完整走下这一流程的洗车店却并不多。
记者了解到,目前济南洗车行业的门槛相对比较低,一个场地、一套简单的设备就可以开始洗车。不少门头房都是一边打着汽修店的名目,一边接些洗车的生意,经营非常不规范,又无计量设施、无循环设施,还不按特殊行业缴纳水费。“不知道办啥手续”,成为不少洗车店不办手续的托辞。而这样的情况,在二环以外的城郊接合部则更为严重。根据前期的调查统计,济南市大大小小约1000家洗车店,真正进行备案利用节水设施的仅有近十分之一。
【算账】千家店多用自来水一年“洗掉”近3.25个大明湖
“现在许多洗车店都是直接抽取自来水洗车,主要还是考虑到价格因素”,一位洗车业内人士告诉记者。根据2015年济南市物价局出台的城市供水价格,生活用水实行阶梯价格,第一阶梯用水量不超过144(含)立方米,到户水价为每立方米4.2元,就算是最贵的第三阶梯,到户水价为每立方米9.8元,相比之下,特种用水到户水价每立方米16.20元,要远远贵出不少。除此之外,一个中型洗车店安装一台中水设备,还需花费约5000元。因此,许多洗车店为节省成本钻价格漏洞,不到节水办备案。
然而,这样的后果,将直接带来了水资源的巨大消耗。据了解,直接用自来水和地下水冲洗车辆,一辆车要用水50升。如用经中水设备处理后的循环水洗车,平均每辆车清洗一次仅用水10升,如果换成微水洗车,每车用水进一步降至4升左右。由此可见,自来水冲洗一遍就通过下水口排走,造成水资源的严重浪费。
业内人士给记者算了一笔账,截至去年年底,2016年济南市机动车保有量达到182.42万辆,若按照150万辆车需要定时每周清洗一次车,每次用水50升来算,济南每年耗费在洗车行业的用水量约是390万吨。按大明湖120万吨储水量算,济南洗车店一年就能“洗掉”3.25个大明湖。假如济南每个洗车店都用微水洗车,每年节省的水资源将十分可观,对于济南这座严重缺水城市来说,着实宝贵。
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