由“小汽车堵”向“公交治堵”转变 省城俩拥堵公交站台要设“分站”

昨日，记者从济南市交警支队获悉，借鉴深圳治堵相关经验，济南治堵要由“小汽车治堵”向“公交治堵”转变。为打通拥堵瓶颈，打造畅通公交，交警支队近期对经十路南侧千佛山公交站台和历山路西侧解放桥北公交站台进行了交通优化。

经十路南侧千佛山公交站台位于经十路-千佛山路路口向东约110米路南，目前站台容量不足，导致公交车辆在站台外排队进站。为此，根据线路客运量情况利用路口东南角处拓展空间设置分站台，将51路、139路、93路3条公交线路移至分站台停靠，交警支队配合施划公交停靠泊位，有效提升千佛山公交站点服务能力和停靠能力。

历山路西侧解放桥北公交站点位于历山路家乐福门前，现状为三泊位港湾式公交站台，目前停靠线路多，站台容量不足，为此将对该站台进行深港湾改造，根据各线路客运量情况在外侧社会车道设置公交分站台，将37路和113路公交线路迁移至分站台停靠，交警支队配合完善相关交通设施。一是在外侧社会车道施划一个公交停靠泊位，二是在原站台北侧施划行人过街斑马线，便于乘客通行在分站台上下客。记者张舒

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