记者多次蹲点直击行人和非机动车闯红灯 白天路口秩序井然，晚上闯红频现

点击查看原图点击查看原图点击查看原图“抓拍神器”测试期间，拍摄的经十路舜耕路东口行人闯红灯违法情况（警方供图）点击查看原图不少市民对于行人和非机动车闯红灯这种交通陋习深恶痛绝，对于这次济南上“神器”放大招治理拍手叫好。记者调查发现，这并不是省城首次对行人和非机动车违法严厉打击，其实，早在2012年，交警部门就曾开展过专项行动，对路口乱象进行治理。但由于执法成本高、处罚执行难，5年间曾多次严查。昨日，记者对包括经十路舜耕路路口在内的多个路段进行探访，目睹了多次行人和非机动车闯红灯的情况。在安装了“抓拍神器”的路口，白天秩序井然，晚上行人闯红灯的情况却频频发生。记者张舒

白天挺遵守交通规则一到晚上扎堆儿闯红灯

昨日下午，记者前往安装了行人闯红灯抓拍监控的经十路舜耕路路口进行实地探访。由于现场有交通协管员，半小时内，在此等待信号灯的市民没有一位闯红灯。不过，部分电动车驾驶员显然缺乏耐心，好几次在红灯倒数还未完全结束前，就已加速驶入路口。

看上去，该路口秩序井然，大部分行人和非机动车也基本都能做到遵纪守法，交警部门为什么要将首个抓拍点设在此处？路口的协管员解答了记者的疑问。“这个路口距离较长，车流量较大，白天闯灯的话根本不可能做到快速穿越，很容易被困进车流中，而且路口还有执勤人员。但到了晚上，情况就不一样了。闯红灯的人有时成群结队，一次能有十几二十人集体违法。而且这些人中，不少是住在附近出门锻炼的居民，所以常常是‘习惯性\’违法。”他向记者出示了几张在此处用手机随手拍摄的照片，照片中，有骑自行车独自闯红灯的小伙儿，也有“组团”闯灯的白发老人。

随后，记者又选择了附近的几处路口探访。在历山路文化西路路口，因斑马线的路程较短，尽管人行道绿灯还没亮起，一名年轻女性却左顾右盼，发现道路车辆较少时，就直接闯红灯，一路小跑横穿斑马线抵达对面。

在历山路和平路路口，多辆电动车无视红灯，在车流较小时闯灯过路口，好几辆直行的轿车不得不放慢速度或被迫紧急刹车避让。

在历山路解放路路口，有协管员在路口执勤，行人和非机动车也表现得比较守规矩。不过，当晚7点半左右，协管员下班后，情况就不乐观了，多名行人过马路完全不管信号灯，抬腿就走，和汽车“赛跑”的场景让人看着揪心。

“看着没车就没危险”？去年频发行人闯灯被撞

记者在现场采访时，多位受访市民表示有过闯红灯的经历，问其原因，不少市民表示，“当时虽然是红灯，但过马路时左右看了，路上确实没车，是在没有危险的情况下闯的。”

这种“看着没车就没危险”的理由，到底立不立得住？数据显示，近年来济南市区发生的交通事故中有七成左右涉及电动车，而在致人死亡的交通事故中涉及电动车的也占到三至五成的比例。

再看看去年记者采访过的几个案例。2016年3月31日下午，在历城区将军路滨河集团门口的路口，一穿蓝色上衣的男子无视红灯过马路，被一辆正常行驶的小货车撞飞，导致脾脏破裂。监控视频显示，当男子被撞倒后，在随后的几分钟内，还有几名驾驶电动车的人，不顾信号灯仍横穿马路。

同年8月9日下午，历城区将军路宋刘村路口的西侧辅道上，行人徐某闯红灯过马路，正巧碰上一辆摩托车非法占用BRT车道行驶，于是意外发生了，行人在路口被快速行驶的摩托车撞倒在地受伤，摩托车也损坏严重。

去年9月30日晚上，解放路百花剧院人行横道处，一位老人由北向南过马路，此刻南北方向信号灯为红灯。老人虽已看到有车驶来，但预判错误，以为自己可以跑赢汽车。轿车到了老人跟前，老人稍微停顿了一下，瞬间被轿车撞飞跌倒在地上，在送医后经抢救无效身亡。“很多时候不是机动车驾驶人敢不敢撞的问题，而是能否观察到位的问题。一旦走神观察不周，悲剧便不可避免。”交警告诉记者，因为行人闯红灯造成的交通事故，看似偶然，其实都隐藏着必然性。“闯灯违法人一般都怀有侥幸心理，但这种侥幸却往往是致命的。”

闯红灯是老难题5年间曾多次处罚

记者注意到，对非机动车违法开罚在济南并非首次，最早从2012年起，交警部门就开始对行人和非机动车闯红灯进行处罚。2012年12月底和2013年初，济南交警曾开展过专项行动，处罚手段同样是罚款20元。当年，天桥交警大队在开罚首日的一个半小时内，就开出了17张罚单，处罚力度不可谓不大。到2013年下半年，济南就鲜有此类查处行动了，轰动一时的开罚行人、非机动车违法行为也慢慢沉寂下去。

2014年8月，济南试点行人闯红灯“黑名单”，在山大北路和二环东路路口，行人和非机动车首次闯红灯、不走人行横道等违法行为都将会被记入行人违法管理系统，第二次出现同类行为将会根据规定处罚，第三次则将向当事人的单位或居委会进行曝光。试点期间行人违法管理系统共录入1000多个违法记录，其中有5人在第二次闯红灯后受到处罚。

2016年7月，历下交警再次采取专项整治行动，针对非机动车和行人交通违法行为进行处罚，当月26日与27日两天内就开出66张罚单。

虽然五年间济南数次对行人和机动车违法严厉查处，但查处行动往往很难持久。类似的情况并不是只在济南发生，在国内其他城市也多有上演。究其原因，是实际执法的成本高、处罚执行难。一名执勤交警告诉记者，“查处一起非机动车违法，动辄十分钟甚至半小时，这样的时间成本是交警在执勤中难以承受的。”

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