汾阳路牵手环湾路,又近了一步 汾阳路跨铁路高架桥工程竣工验收,跨环湾路高架桥明年8月开工

汾阳路与环湾大道对接整体完工后效果图。半岛记者徐杰董夏报道

本报11月9日讯汾阳路与环湾大道实现对接,又近了一步。9日,记者从李沧区交通商务办了解到,已于今年8月份完成建设的汾阳路跨铁路高架桥项目,在专家组实地查验工程实体质量后通过竣工验收。这一项目投资约8459万元,从青荣城际铁路等7条线路头顶跨过修建,下面就是每天通行110多车次列车的铁路,施工难度大、风险极高。下一步,将在该项目向东修建汾阳路高架及辅路工程(胶济铁路新线—永平路段),向西修建汾阳路跨环湾路高架桥,最终实现汾阳路与环湾大道“牵手”。

记者了解到,汾阳路跨铁路高架桥项目位于环湾路以东,安顺路以西,汾阳路环湾路交会处,是汾阳路主干路重要节点,该项目占地面积5315.7平方米,项目总投资约8459万元,工程建设同时上跨青荣城际铁路等7条线路,所有施工内容已于2016年8月完成。李沧区交通商务办工作人员介绍,汾阳路跨铁路高架桥工程主要包括三联预应力混凝土连续箱梁,以分离的形式上跨胶济铁路,三个匝道桥梁宽度分别是13米、13米和20.5米,桥梁建设面积共5165平方米。

“因为工程建设是在铁路上方进行,施工的时候存在诸多困难。”技术人员介绍,平均每天有110余车次旅客列车通过施工铁路段,施工安全风险极高,且与铁路施工单位交叉作业,场地狭小,加之施工环境极为复杂,施工组织及协调工作难度较大。“从进场施工以来,我们克服重重困难,化解各种风险,积极与济南铁路局和铁路施工单位协调沟通,最后在保证安全、质量的同时,又按工期目标顺利完成建设任务。”工作人员说。

据介绍,汾阳路跨铁路高架桥工程通过工程验收后,汾阳路与环湾大道实现对接才完成了三分之一。“两条道路的对接工程共有三部分组成,分别是汾阳路跨铁路高架桥、汾阳路跨环湾路高架桥以及汾阳路高架及辅路工程(胶济铁路新线——永平路段)。”工作人员告诉记者,汾阳路跨环湾路高架桥工程项目总投资4.18亿元,项目位于已建成汾阳路跨铁路高架桥工程以西段,预计将于2017年8月开工建设。高架桥长度为300m,按城市主干路设计,双向6车道,设计车速为60km/h；另有4条匝道,总长度约为2km,均为单向2车道,设计车速40km/h。汾阳路高架及辅路工程(胶济铁路新线——永平路段)位于已建汾阳路跨铁路高架桥工程以东至永平路,全长约1.4公里。

“整个道路对接工程估算总投资约17.7亿元,下一步将开展另外两部分的工程建设,建成后将让汾阳路与环湾大道正式‘牵手\’,加强李沧北部东西向交通联系,有效缓解李沧区域内交通拥堵现状,形成完善的交通网络。”工作人员介绍。

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