公交运力不足,黑出租趁机载客(资料片)。记者王健摄□见习记者张鹏
天气越来越冷,省城公交车的收车时间又提前了半小时。记者采访发现,K301路、308路、303路等长线公交本就运力不足,收车时间提前,让一些赶不上末班车的市民不得不选择黑出租。
黑出租公交车站拉客
“你是在等K301路去章丘吗?别等了,快坐我的车走吧,10块钱一位,比公交车快多了。”4日,一位黑出租司机在省体育中心站牌处拉客。
记者看到,站牌后面的路边停着四辆灰色的面包车,其中一辆车上已经有三位乘客,司机一边拉客,一边做出准备出发的架势。从10点15分开始,在等待了35分钟以后,终于来了一班K301路公交车,几位等车的市民看到车上塞得满满当当的,立即转身走向了站牌后的黑出租。
“想等K301,得熬上半个多小时,想在这里等到有座的K301,那得等到天黑。”一位黑出租司机面露得意地对乘客说,“还是坐我的车吧,有座、有空调,也才比公交车贵几块钱。”
记者在现场看到,大概三分之一等车的市民都被黑出租拉走,在不到20分钟的时间里,四辆面包车都先后载客上路。
上班族赶不上末班车
11月1日起,K301调整了冬季发车时间,末班车由原来的19点发车改为18点30分,这让很多在市区上班、家住郊区的上班族觉得非常不方便。
“我住在西彩石附近,六点半就收车,我们下班稍微晚一会就赶不上了,现在都不敢逛街了。反正最近几天我是没坐上过K301,都是找朋友开车送或者自己坐黑出租回去。”市民程女士说。
记者在采访中发现,这样的情况并非只出现在K301路沿线,以洪家楼、公交燕山车场等为枢纽开往历城东部各村镇的308路、303路等长线公交也有这样的现象,城乡接合部公交运力不足的现状为黑出租提供了生存空间。
公交部门会考虑调整
4日下午,记者就此事向K301路车队反映,该车队一位工作人员表示,节假日等客流量特别大的时候一天会发40班车左右,平时也就25班左右,车队会根据季节、人员、天气等情况进行调度。至于会不会加开班次,该工作人员称需要看公交总公司的计划。
随后,济南市公交总公司相关工作人员表示,对于K301路乘车难的情况早有了解,但是这个长线上的客流量呈现出不稳定的梯度变化,公司将根据客流量调查情况适当调整收车时间。
济南市客运管理办公室相关工作人员表示,虽然有时乘坐黑出租会比较方便,但是一旦发生问题,乘客的权益很难得到保障。车站、公交站黑出租泛滥,一个原因就是正规出租和公交车不能满足需求,相关部门应该从源头上解决出行难的问题;城乡接合部等长线公交如何安全便民,将成为下一步要考虑的重要问题。
新闻推荐
□记者赵冉播报曲慧北风那个吹,雪花却没飘。等来了寒潮,却没等来白茫茫一片,心里是不是有点小失落呢?这个气温里,恨不能与被窝形影不离。每天早上都要经历一场与闹铃的恶战,谁让它将我...
济南新闻,弘扬社会正气。除了新闻,我们还传播幸福和美好!因为热爱所以付出,光阴流水,不变的是济南这个家。