专家观点打车软件不能一禁了之

□记者王健

山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华则认为,两款打车软件的优惠政策并没有过错,而软件叫车也符合信息化的发展方向。

“打车软件刺激了非必要打车,确实造成一些人,尤其是老年人,打车更加困难,但是济南的打车难绝对不是因为打车软件造成的。”

他表示,打车软件的烧钱大战不会一直持续下去,现在的市场运作还处在不成熟阶段,“一旦优惠政策取消,打车软件的积极意义将会更加明显。”

张汝华认为,现在政府部门不宜对打车软件有过多干涉,更不能一禁了之,目前阶段不如静观其变。“当打车软件发展到稳定阶段,如果需要,政府部门可以对打车软件进行规范和引导,那样的效果会更好。”

“要想真正解决打车难问题,根本手段还是限制私家车,大力发展公共交通,同时提高出租车运价,减少非必要叫车。”张汝华表示。

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