济南每年约1亿张的票浪费了 这些发票价值250多万元,有市民建议:的票可否改为选打

据推算,济南市市区每年1亿张的票被浪费。记者段婷婷摄□记者段婷婷

实习生李静璐

乘出租索要的票,可以避免丢失物品等麻烦事。不过,近日记者向济南一些出租车司机了解到,近七成乘客不要发票,然而由于发票为自动打印。因此,一年有1亿张左右出租车发票被浪费掉,价值不菲。为此,有市民建议能否参考外地,将的票由“必打”改为“选打”。

近7成乘客打的不要票

19日,记者乘坐出租车时,发现计价器处长长的发票没有撕掉,而车内已经攒了一大摞发票。司机齐师傅告诉记者,现在很多乘客不要票,索要发票的乘客不足两成,大量发票就都浪费了。

19日,记者咨询了多位不同公司的出租车司机,发现发票索要量少是一个普遍问题。恒通出租车公司爱心车队队长何先生表示,一般会主动提醒乘客拿走发票,不过就算这样仍旧有3成的发票没人要。

据了解,一卷机打发票100张,一辆出租车大概可以用两天时间。济南市区目前有8043辆出租车,按照一辆车一天打印50张发票计算,一年就会打出1.45亿张发票。

如果有七成不要发票,一年就要浪费1亿张发票。一辆的票的规格大概为44mmx126mm,这些被浪费的发票加起来有12769公里。

每年250多万元打水漂

乘客打的时,有些“大方”的司机,会把之前没有被撕的一大串发票送给乘客,不过也有一些司机,会都留起来。

对此何先生表示,这些车票一般被当做垃圾处理掉了。“我一般不会轻易给乘客。”他表示,此前发生过正规的票被黑出租利用的情况。所以,他坚持把的票处理掉。而齐师傅表示,有时候一些公司为了报销方便会购买部分的票。

多位出租车司机表示,听说有一些个体司机需要出钱买发票,价格有2.5元的,也有5元一卷的。如果按照一辆车,一个月使用15卷发票,一卷纸成本2.5元计算,那么,8043辆出租车一年浪费的发票金额为:15卷/月/辆×12月×2.5元/卷×8043辆车×0.7(7成)=2533545元。

的票可否改为选打

事实上,发票必打不光造成了很大的浪费,增加出租车司机工作量。而且,由于自动打发票的机器不停地运作,磨损大,计价器很容易出毛病,修机器又要耽误时间。

那么,是否有两全其美的办法呢?市民王先生建议,能否在计价器上添加选择按钮。据了解,2009年沈阳市的出租车发票便由“必打”改为“选打”,无独有偶,2010年,长春也采取了选打方式。之前,司机抬起车灯,自动打印发票,而政策变动之后,对计价器进行调整,抬起车灯之后,如果不按打印按钮,就不会出票。

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