别看阳光高照　其实是重污染天 济南夏季的首要污染物是臭氧,油气排放是元凶

□记者赵冉

生活日报4月22日讯告别采暖季,济南却没能和重污染天气完全说再见。在夏季,尤其是晴空万里太阳高照时,济南有时还会出现重污染天气。记者从济南市环保局了解到,去年济南全年从5月到9月的5个月里首要污染物几乎都是臭氧。为控制臭氧污染,济南从油气回收和黄标车淘汰入手进行整治。

晴空万里竟是重污染

“别看是晴空万里,但其实是重污染。臭氧污染严重时,不像雾霾那样明显,大家根本不会意识到还有污染。”济南市环保局副局长秦立华告诉记者,去年从5月到9月这5个月时间里,济南的首要污染物以臭氧居多。

记者了解到,臭氧污染是一种典型的大气二次污染,主要是由于大气中的氮氧化物、碳氢化合物在特殊的气象条件下(如强烈日光、无风或微风、夏季至秋初),经过一系列复杂的光化学反应生成的。

气温高、光照强是其形成的一个重要条件。夏天济南紫外线强烈,汽车尾气、工业废气等污染物在阳光照射下易生成臭氧。同时,空气中的颗粒物(PM2.5、PM10)浓度较低,臭氧污染就凸显出来了。但臭氧并不影响空气能见度,一看蓝天白云以为是好天,但一看监测数据发现其实是重污染。

2012年之前,我国的环境空气质量标准中的臭氧监测依据是一小时的监测值,但这个时间值无法反映长时间累积臭氧浓度给人体造成的慢性伤害。2012年环保部门新增了“臭氧八小时”标准,将平均浓度二级标准上限设定为160微克/立方米,在此浓度以下身体健康不会受到影响。

“VOCs和氮氧化物是臭氧的主要来源。”济南市环境监测中心站大气自动科科长吕波告诉记者,VOCs主要是由石油化工企业产生的挥发性有机物为主,而氮氧化物多来自机动车尾气等。

一年飘走8000万元油气

一进加油站,就会闻到一股刺鼻的汽油味,这是挥发出的油蒸气。储油库、加油站、油罐车在储存、运输、销售过程中,会向大气排放大量油气污染物。

“挥发性有机物在空气中会转化生成臭氧和细颗粒物,这是造成光化学烟雾、雾霾等大气污染问题的重要条件。”济南市环保局工作人员表示。

据统计,一吨汽油从生产到销售的全过程中向大气排放的油气污染物约为8公斤。按济南全市年消耗汽油100万吨计算,其油气污染物年排放量约8000吨。如果将这8000吨汽油折合成93号汽油,大概价值8000余万元。

为控制油气污染物排放,济南于2013年7月份全面启动储油库、加油站、油罐车的油气回收综合治理工作。目前,济南列入调查范围的加油站631座,完成529座,完成率83.8%；油罐车373辆,已全部完成；储油库8座,开工率100%,完成率50%。

“济南确定的目标是6月底前完成全部油气回收治理任务,目前所剩时间不多。”秦立华表示。

现已淘汰黄标车近万辆

减少机动车尾气排放的重要措施之一是加快淘汰黄标车。

济南市黄标车淘汰已经进行到第二阶段,不少黄标车已经进入到淘汰补贴流程。而政府机关和事业单位还有部分黄标车因为不在补贴范围,因此还没有完全被淘汰。济南市环保局,呼吁政府机关和事业单位应加快黄标车淘汰进度。

记者从济南市环保局了解到,济南共有黄标车3.8万辆。自黄标车提前淘汰补贴工作启动以来,济南市两家汽车报废拆解企业共接受提前淘汰黄标车9546辆,完成报废拆解工作的8146辆。

“今年7月1日,黄标车淘汰的补贴将执行第三阶段标准,补贴额度由目前的100%降至90%,所以淘汰时间越早,领取补贴越多,排放污染越少。”济南市黄标车淘汰补贴联合窗口工作人员表示。

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