停车费电子支付　不能排斥民意

济南道路停车收费下月起必须电子支付！昨日记者从济南市停车办了解到，经过研究测试济南智能停车系统上线，市民可通过下载“济南停车”APP、关注“济南停车”微信公众号、支付宝支付或现场扫码支付等多种渠道完成停车付费。从9月1日起，济南停车费用将告别人工收取现金的历史，正式进入电子支付时代。（详见本报8月17日报道）

停车收费电子支付是大势所趋，也是实现智慧停车的重要部分。对市民来说，从付费停车到电子支付，会有一个适应的过程，也会伴有诸多顾虑。比如，电子支付是否方便，若是遇到特殊情况，超过24小时再缴费被曝光该怎么办?

电子支付是全新尝试，但也应预见一些问题。首先，推行电子收费后，相关部门应逐步完善智能管理运作平台，打造停车信息共享平台和停车支付与诱导系统，充分利用大数据分析，制作停车地图，便于查询信息，引导市民停车，让出行更便捷。当然，电子收费也要“讲规矩、知敬畏”，在设置方面应做到标识清晰、指向明确，在处罚方面可与个人征信形成联动，可尝试“罚款可追溯制”，借鉴欧美国家一些宝贵经验，比如，比利时人在卢森堡等国停车被贴罚单，照样无路可逃，需要缴纳罚款，否则再次入境就可受到限制。此举在于倒逼司机的自觉性，在任何地方都不敢乱停车或不交费，以重塑诚信意识，优化与净化停车环境。

第二，电子收费也是人工操作，这一点毋庸置疑，如何从源头有效的根除停车乱收费现象，相关部门应尽快完善信息公开，形成常态化运作和监管机制。停车收费“主体乱、标准乱、去向乱”在很多城市都存在，一直以来，从平日里穿制服的“临时工”，到节假日竖个牌子收费，让市民深恶痛绝，停车收费变成一笔糊涂账。这就要求相关部门引入第三方监管，建章立制，落实监管，收费标准要公开透明，而收费去向也应专款专用，收上来的钱怎么使用，如何分配与流通，都要全部晒在阳光下，接受群众的广泛监督。

归根结底，推行停车电子支付是城市现代化治理的探路，相关部门应重视民意的反馈情况，以及试运行过程中出现的问题，多些实地调研，多些科学调整，并打造停车地图，实现信息共享，加强监管力度，形成规范化和常态化运作，让停车费的去向明明白白，从而提速政务信息公开的步伐，这也是公共管理精细化和精准化的标志。钟倩

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