民营停车场4年仅建成1家济南鼓励社会资本投建，十多个项目难过审批关

公共停车位缺口巨大，曾让一些小区的绿化带成了汽车的“落脚地”（资料片）点击查看原图商报济南消息（记者于娜）为解决济南停车问题，近期相关部门措施不断，7月初还就违停出台意见稿，将加大力度管理，同时将逐步取消路边停车泊位。但是很多驾驶员对此也有意见，路边停车位越来越少，车辆越来越多，停车缺口逐渐增大。光靠高收费和罚款缓解不了停车难。

记者了解到，解决停车难市政府4年前就有规划，其中明确要鼓励社会资本投资建公共停车场。但记者梳理发现，最初各区申报的十多个项目最后不是搁浅就是放弃，不过另有一些项目进入了项目申报和建设准备阶段。记者走访发现，目前建成的公共停车场并不多，只有中恒商城投资建成的立体停车场投入使用。

据了解，最初十多个投资申报项目都是经过各区建委申报，提交材料后要经过联席会议通过。这个联席会议主要由发改委、建委、规划、土地、消防、停车办、交警、环保等多个部门组成，审批过程比较严格。截至目前，嘉华购物广场的公共停车场建设完成，但开放要到年底。另外，中恒商城投资300万元修建的立体停车场于今年五一期间正式启用，成为济南首家民资建设并启用的公共停车场。

2013年4月，济南市建委曾发布消息称，预计有5个公共停车场项目要开工建设，其中包括当年市中区申报的新世界商城和东图大厦要建的立体停车场项目，另外还有市华联、八一省华联、趵南路地下停车场和省实验中学西客站校区地下停车场，但直到现在这些项目何时能建起来还是个未知数。而玉泉森信大酒店、泺源大街金龙大厦立体停车场等几处社会投资的立体停车场手续还没跑完。此外，历下区好地方酒店后院立体停车库的项目则因办不下手续直接搁浅。

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