这俩新行业，昨天同曝安全问题

送餐员遇车祸事发现场（网友供图）点击查看原图|“差评”再惹祸|

网约车司机向乘客发威胁短信

“互联网+”时代，网上评价成了揽客招牌，备受重视。因为网评不好，一言不合就闹翻甚至拔刀相向的事情也出现过。昨天，省城一网友就曝光了因为给优步司机三星评价而引发争执，最后还收到威胁短信的事情。“网评纠纷”层出不穷，让人不禁要问，“网络差评恐惧症”该咋治？见习记者杨紫慧

【事件】给三星评价，优步司机发威胁短信

8月9日上午，刘先生通过优步叫了一辆车，从山东政法学院前往洪家楼北。因解放东路堵车，司机建议不走二环东路改从华信路往北走祝舜路到达目的地。刘先生当时也没反对，在快到达目的地时，他发现这条路线也不省时间，于是下车付款后，给司机评分打了三星（满分5星）。

司机收到这个评价之后挺着急。“一个三星，我这一上午都白跑了。”司机告诉记者，以前虽也有过三星评价，但一周一两个三星并不影响一周的奖励，现在运营商改了奖励政策，“按周”变“按天”，让一个三星评价影响变得很大。于是司机打电话和刘先生沟通，希望他能把评价改成五星。

但由于双方都对这次行程不甚满意，沟通并没效果。这名司机告诉记者他打给乘客电话说不通，气不过才发出了短信威胁。

收到来自司机的威胁后，刘先生将行车路线和短信截图发布到了微博。下午两点左右司机同乘客刘先生再次协商，刘先生回复“都不容易，互相理解吧”，改了5星评价才结束了这场冲突。事后，刘先生也删除相关微博。

【观察】上门聊、砍人等“差评报复”频现

刘先生的遭遇其实并不是个例。不光优步的网约车平台，滴滴出行的网约车平台，饿了么叫餐平台，甚至淘宝网购平台，都曾出现因为用户差评而引发商家报复的事件。其中在济南还曾出现过商家持刀上门砍伤用户的恶性事件。

7月26日，北京一市民在淘宝买雨鞋，由于发货超时，给了商家差评。商家致电要求退货遭拒后，多次拨打其电话并发短信威胁，称“知道你家地址”、“上门聊聊”等。

6月23日，山东济南的岳先生在“饿了么”定了外卖，由于300米距离一个多小时才送到，一怒之下他给了店家差评。两天后的晚上，岳先生在家门外被店主砍伤，受伤的手指缝了19针。

南昌一网友反映，8月7日下午4点，他的女朋友通过滴滴软件打车，遭到了司机骚扰，下车后司机还一直用打电话、加微信等方式继续骚扰，并发短信威胁要在他女朋友下班的时候来等她。

话题问诊

说真话被报复不改网评客观价值将丧失

“网络评价的客观性，对于网约服务的改进具有良好的作用，如果因为说真话而被报复这种现象不能改变，长此以往，网络评价的客观价值将会流失。”山东大学社会学系教授王学武针对“网络差评恐惧症”现象提出自己的看法。解决这一问题需要从制度和技术两个方面进行改进。从技术层面，不要让客户的信息和评价直接、明确的展现给被评价一方，通过技术手段确保用户信息的安全性是可以实现的。从制度上，可以设置热线专门进行解决和处理，一经发现针对用户的报复、威胁情况，必须进行严惩。

目前网络评价的积极影响不断得到重视，许多平台都依据这些评价提高管理质量，但是这些消极影响的频频出现也警示人们，用户评价的客观性和安全性不容忽视。

顾客因信息泄露受损平台应担责

网络差评引发这么多纠纷，还有一个重要原因是，在目前的网络平台上，因为物流、GPS定位、手机联络等方面的原因，商家对于用户个人信息了如指掌，由此导致很多商家对给差评用户进行“精确报复”。

济南豪才律师事务所律师刘玉军说：“虽然我国法律目前对于网约平台应当如何保障客户个人信息，没有明确的规定，但是除了客户完成商业活动所需的必要信息，商家也没有权利透露客户提供的全部个人信息。”针对用户因为网约平台过度暴露用户个人信息而遭受人身和财产损失的问题，刘律师认为，平台应当承担相应的赔偿责任。同时他也建议国内互联网平台更加重视这个问题，通过匿名评价等方式，更好的保护消费者的合法权益。

|送餐遇车祸|

送餐小哥快速逆行被撞飞

昨天中午，在济南文化西路省中医门口，一名外卖送餐员骑电动车与一私家车发生碰撞，送餐员被撞出2米多远，所幸他的伤势并不严重。目击者介绍，送餐员当时车速较快，并且是逆行。记者获悉，该送餐员是“饿了么”的员工。记者高倩实习生周里

【事件】送餐小哥被撞飞，目击者称其逆向行驶

伴随着“吱”的一声急刹车，昨天中午12点30分左右，省中医东门口一名外卖送餐员被甩出2米多远。事发时，一辆白色私家车正好从医院东门开出来，而这名送餐员骑电动车恰好经过。“我看见送餐员是从南向北行驶，属于逆行，而轿车刚好出来半个车身。”目击者石先生说。石先生告诉记者，送餐的是名年轻小伙子，当时的车速较快，“可能是着急送餐吧。他被撞出去2米多远，私家车的车牌子都被撞掉了。”

记者赶到现场后，现场只剩下一辆银灰色私家车，“电动车被小伙子的同事推走了。”石先生说。“小伙子是‘饿了么\’的送餐员，人伤势不严重，电动车前面的塑料壳撞烂了。”医院门口的保安告诉记者。

随后，记者赶到齐鲁医院急诊科，见到了正在接受检查的送餐员小张。据小张的同事介绍，小张已经做了全面检查，只是右胳膊有擦伤，其他并无大碍。“没什么事了，已经和车主协商完了。”小张称。

昨天下午，记者联系到“饿了么”济南地区的相关工作人员。据了解，饿了么的送餐员都是缴纳五险的，包含养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险和生育保险，并且还会有定期的安全培训。

【观察】送餐电动车因车速快等原因频出事

记者发现，随着外卖行业的兴起，骑车穿梭在马路上的送餐员与机动车、行人相撞事故时有发生。

今年年初，市民张先生便亲身经历了送餐员被撞飞的一幕。“那天我开车经过山师东路南段，自北向南行驶，车速也不快。”张先生说，这时，从马路东侧的一院子里出来一辆本田轿车，朝着主路上慢悠悠地行驶。“忽然，一个骑着电动车送外卖的送餐员从南边冲了过来，一下子撞上了本田车。”

无独有偶，今年7月份，济南市经十路段兴西路发生一起交通事故，一名骑行女子在右转弯进入副道与一名逆行外卖小哥相撞，两人伤势严重。据悉，该送外卖的由西向东逆行，两车躲闪不及，直接撞倒在地。

话题问诊

“饿了么”已开展相关安全培训

“你们都是家里的顶梁柱，送餐时多为家人想想”

记者在“饿了么”的公众号看到，从今年6月份开始，“饿了么”北京、上海、广州、深圳等地已陆续开始了对送餐员的安全培训。

6月19日，北京朝阳区交警给送餐的骑手们做了一场实地演练。“头盔扣子要扣紧，都检查检查”，“转弯时记得要把转向灯打开”。

而培训课中，民警抛给骑手的第一个问题便是：“对于你们来说，什么是最重要的？”“安全、挣钱、送好多单……”骑手们纷纷给出了答案。“你们都是家里的顶梁柱，送餐时多为家人想想，如果出了事他们得多着急。”民警对骑手们说。

在讲解中，民警指出了许多外卖送餐时的陋习，比如闯红灯、逆行、超速等等。

据“饿了么”物流部门负责人介绍，除了组织大规模的培训外，他们还会提高骑手的准入门槛，如果查证曾有严重交通违规和暴力违法行为，则不得加入送餐队伍。每发现一起交通违法，就要对骑手进行内部处理等。

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