商报济南消息(记者李雨)马鞍山路口明挖段长约310米,自5月14日开始施工,该路口作为东西和南北交通要道的枢纽,为尽快放开交通,市政公用局组织施工单位济南城建集团、监理、水、气、热等参建单位,仅用1个月完成地道主体结构,三个月完成沟槽开挖、支护、主体、管线回迁、沥青摊铺等多道工序,8月15日凌晨正式全面放开交通。
鉴于马鞍山路口地势低,为历年防汛终点部位,且基坑开挖占据整幅快车道,沟槽深度最深处达13米,为确保汛期施工安全,工程之初经过详细的计算,按照50年一遇防洪标准,设置了防洪截水沟,同时为了防止马鞍山路口周围地表降水流入沟槽,施工单位在基坑周围均设置了挡水墙,避免周围降水向基坑内汇流,防止地面客水进入地道内。
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